[发明专利]凸轮轴驱动装置有效

专利信息
申请号: 201680065878.0 申请日: 2016-11-11
公开(公告)号: CN108350800B 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 松永务;水上直树;广濑和浩 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06;F16H7/08;F16H7/18
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 凸轮轴 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种凸轮轴驱动装置,包括:

凸轮链轮,其被安装在凸轮轴上,

链,其被卷绕在上述凸轮链轮上,

引导杆,其引导上述链,并具有支承孔,

筒状的链室,其被设置在汽缸盖中,容纳上述链和上述引导杆,且由在轴向上相对的前壁及后壁划定,

支承螺栓,其用于可旋转地支承上述引导杆,具有头部、外螺纹部、和轴部,该头部被形成在前端部,该外螺纹部被形成在后端部,该轴部被形成在上述头部与上述外螺纹部之间,并被可旋转滑动地插通在上述引导杆的支承孔中,

插通孔,其被设置在上述前壁上,供上述支承螺栓从前方插通,以及

内螺纹孔,其被设置在上述后壁上,供上述支承螺栓的外螺纹部拧合;

从上述轴部的后端到轴部的前端的长度比在上述引导杆抵接在上述后壁上的状态下从上述支承孔的前端到上述插通孔的前端的轴向距离长。

2.如权利要求1所述的凸轮轴驱动装置,其中,

上述支承螺栓中的从上述轴部的后端到轴部的前端的长度比在上述引导杆抵接在上述后壁上的状态下从上述支承孔的前端到上述插通孔的后端的轴向距离长。

3.如权利要求1或2所述的凸轮轴驱动装置,其中,

上述支承螺栓中的从上述外螺纹部的后端到上述头部的前端的长度比在上述引导杆抵接在上述后壁上的状态下从上述内螺纹孔的前端到上述插通孔的前端的轴向距离长。

4.如权利要求1或2所述的凸轮轴驱动装置,其中,

上述引导杆在其上端部具有从上述链室向上方突出的提手部。

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