[发明专利]轮胎压力控制系统和部件

权利要求书

1.一种压缩机单元(38)，用于向安装在车轮轮辋(34)上的轮胎(54)供应流体介质，所述压缩机单元包括：

压缩机(58)，所述压缩机(58)用于对待输送到所述轮胎(54)中的流体介质施加压力；

所述压缩机单元(38)的尺寸设置为：当所述车轮轮辋(34)以安装状态处于轮毂(62)上时所述压缩机单元(38)容纳在所述车轮轮辋(34)的中心孔(44)中；以及

驱动单元(56)，所述驱动单元(56)驱动所述压缩机(58)，并且所述驱动单元(56)位于所述车轮轮辋(34)的所述中心孔(44)附近，

其中所述压缩机(58)是具有至少一个活塞(86；140)的活塞式压缩机，并且其中所述至少一个活塞(86)是往复式活塞，所述压缩机(58)的所述至少一个活塞(86；140)以移动方式容纳在一个汽缸(92)中。

2.根据权利要求1所述的压缩机单元(38)，

其中所述压缩机单元(38)被实施为模块化的，并且包括用于精确配合放置在所述车轮轮辋(34)的所述中心孔(44)附近的模块壳体(64)。

3.根据权利要求2所述的压缩机单元(38)，

其中所述模块壳体(64)可如同套筒一样插入到所述车轮轮辋(34)的所述中心孔(44)中。

4.根据权利要求2所述的压缩机单元(38)，

其中所述模块壳体(64)的高度小于其直径。

5.根据权利要求1所述的压缩机单元(38)，

其中所述压缩机单元(38)包括纵向车轴，在所述压缩机单元(38)容纳在所述车轮轮辋(34)的所述中心孔(44)中的状态下，所述纵向车轴与所述车轮轮辋(34)的中心轴线(36)重合。

6.根据权利要求1所述的压缩机单元(38)，

其中所述驱动单元(56)是所述压缩机单元(38)的部件并且包括电动机(72)。

7.根据权利要求5所述的压缩机单元(38)，

其中所述同一汽缸(92)与所述车轮轮辋(34)的所述中心轴线(36)旋转地对称。

8.根据权利要求7所述的压缩机单元(38)，

其中所述至少一个活塞(86；140)被实施为扁平活塞。

9.根据权利要求8所述的压缩机单元(38)，

其中所述扁平活塞相对于所述压缩机(58)中的所述压缩机单元(38)的纵向轴线布置，以使得其径向尺寸大于其轴向尺寸。

10.根据权利要求7所述的压缩机单元(38)，

其中在所述压缩机单元(38)容纳在所述车轮轮辋(34)的所述中心孔(44)中的所述状态下，所述至少一个活塞(86；140)的移动方向垂直于所述车轮轮辋(34)的中心轴线(36)延伸。

11.根据权利要求7所述的压缩机单元(38)，

其中所述压缩机(58)通过偏心联轴器驱动装置(82)驱动，其中所述偏心联轴器驱动装置(82)包括偏心联轴器(76)和滑块(80)，所述偏心联轴器(76)连接到驱动轴(74)，其中所述偏心联轴器(76)通过所述滑块(80)联接到所述至少一个活塞(86；140)。

12.根据权利要求11所述的压缩机单元(38)，

其中所述驱动轴(74)的纵向轴线与所述车轮轮辋(34)的中心轴线(36)重合。

13.根据权利要求1所述的压缩机单元(38)，

其中所述压缩机(58)包括至少两个工作腔室(94)。