[发明专利]带循环过滤装置的驱动装置

说明书

本发明涉及一种驱动装置，尤其是用于诸如采矿挖掘机的物料转移装置的旋转驱动装置形式的驱动装置，该驱动装置包括发动机，连接到发动机并通过变速器润滑油润滑的变速器，以及以循环方式用于过滤变速器润滑油的循环过滤装置，其中循环过滤器装置具有至少一个用于循环变速器润滑油的循环泵。根据本发明，循环泵被集成到变速器中，其中循环泵的泵轮被构造为周边轮并被设置为与传动元件共同旋转。

技术领域

本发明涉及一种驱动装置，尤其是用于诸如采矿挖掘机的物料转移装置的旋转驱动装置形式的驱动装置，该驱动装置包括发动机，连接到发动机并由变速器润滑油润滑的变速器，以及以循环方式用于过滤变速器润滑油的循环过滤装置，其中循环过滤装置具有至少一个用于循环和过滤变速器润滑油的循环泵。

背景技术

这种类型的旋转驱动装置通常具有带有变速器的液压驱动发动机，该变速器与发动机连接且可以被配置为单级或多级行星齿轮装置，这种类型的旋转驱动装置通常用于挖掘机的回转齿轮，例如采矿挖掘机、履带式挖掘机、移动式挖掘机或液压缆索挖掘机，而且偶尔也用在诸如钻机的土木工程设备中以及用于在风力涡轮机中进行俯仰角度调节，其中旋转轴承或链轮可通过变速器输出轴和/或与其连接的从动齿轮例如输出小齿轮而被驱动，例如以使装置的上部滑架和/或回转平台围绕竖直轴线而相对于下部滑架旋转。这种类型的驱动装置中的发动机通常是可逆的，从而驱动装置的驱动方向可以反转而不需要手动变速器。

在这种旋转驱动装置中，变速器润滑油(通常是可以辅以添加剂的润滑油)的质量和污染程度对磨损行为以及由此也对驱动装置的使用寿命产生重大影响。在这方面，可以通过过滤变速器润滑剂并由此去除污染物来减少磨损并延长使用寿命。在此有利的是使变速器润滑油循环并使其流过过滤器，以便使所有的润滑油循环地通过过滤器。

然而，这种循环过滤所需的循环泵却又是易于磨损的，因为循环泵自身形成了另一个子组件并且需要额外的驱动部件来使它运行，例如齿轮级、联轴器等，这些部件又会磨损。如果循环泵或相关附属子组件如泵轴承、用于驱动泵的正齿轮级等出现故障，则这会导致整个驱动装置的故障，并因此循环过滤装置的附加部件的任何磨损会导致由润滑油过滤本身以及变速器磨损的相应减少所到来的使用寿命延长效果被全部抵消而无效化。

使用这种类型的循环泵的另一个问题是由旋转驱动装置的双向驱动方向引起的。如果循环泵直接连接到液压发动机或电动发动机或与其连接的变速器，则循环泵的输送方向也与发动机的驱动方向一同反转，由此润滑油不再以相同方向通过过滤器连续输送。同时，如果循环泵不是连接到发动机或变速器，而是由单独的驱动器例如电驱动器驱动，则还需要另外的附加部件，这又会导致增加的易磨损性。

发明内容

因此，本发明解决了制造改进的上述类型的驱动装置的问题，其避免了现有技术的缺点并以有利的方式发展了现有技术。特别地，变速器润滑油的循环过滤应该使用尽可能少的潜在易遭磨损的部件来实现，其中部件之间的会引起磨损的接触尤其应该减小到最小。

如本发明所要求保护的，该问题通过根据权利要求1所述的驱动装置来解决。本发明的优选构造是从属权利要求的主题内容。

因此提出省略用于循环泵的单独驱动器，并且也不设置用于将循环泵连接到变速器的细长的多节传动系统，而这样的传动系统在将循环泵通过外部法兰安装到变速器和/或发动机上是必须的。根据本发明，循环泵被集成到变速器中，其中循环泵的泵轮被设置成与传动元件共同旋转。由于循环泵被设置在变速器的内部和/或构成变速器的一部分并且由于泵轮可旋转地连接到已经存在并且为了变速器的核心功能而设置的传动元件，所以有可能省略易于磨损的额外的传动系统子组件，例如额外的轴承、正齿轮级或用于驱动循环泵的单独驱动发动机。潜在易遭磨损的部件数量被减少到最小，同时驱动装置的整体尺寸不会有任何显著的增加，其中特别是仅驱动装置的总长度稍微增加。同时，由于变速器部件执行双重功能，即同时形成变速器的一部分和循环泵的一部分，因此可以省去循环泵本身的一些结构部件。