[发明专利]用于飞机轮胎的胎面有效
申请号: | 201680067716.0 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN108349315B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | E·茹兰;J-C·阿劳约达席尔瓦 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00;C08K3/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;唐瑞庭 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞机 轮胎 | ||
1.飞机轮胎(1),其包括具有轴向宽度L的胎面(2),所述胎面(2)包括:
-中间部分(3),其轴向宽度LC至少等于50%且至多等于80%的胎面轴向宽度L并且由中间橡胶组合物组成,
-两个侧面部分(41、42),其在轴向上位于中间部分(3)的两边,每个侧面部分的轴向宽度(LS1、LS2)至少等于10%且至多等于25%的胎面轴向宽度L并且每个侧面部分由侧面橡胶组合物组成,
其特征在于,中间橡胶组合物包含至少50phr的第一中间部分二烯弹性体,至多70phr的中间部分增强填料和交联体系,所述第一中间部分二烯弹性体包括乙烯单元和包含碳-碳双键的二烯单元,所述乙烯单元和包含碳-碳双键的二烯单元在第一二烯弹性体内无规分布,所述乙烯单元占第一二烯弹性体所有单体单元的至少50摩尔%,并且每个侧面部分的侧面橡胶组合物包含至少50phr的第一侧面部分二烯弹性体、含量大于中间部分增强填料含量的侧面部分增强填料、和交联体系,所述第一侧面部分二烯弹性体包括乙烯单元和包含碳-碳双键的二烯单元,所述乙烯单元和包含碳-碳双键的二烯单元在第一二烯弹性体内无规分布,所述乙烯单元占第一二烯弹性体所有单体单元的至少50摩尔%。
2.根据权利要求1所述的轮胎(1),其中,中间橡胶组合物包含至少60phr的第一中间部分二烯弹性体。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的轮胎(1),其中,至少一种侧面橡胶组合物包含至少60phr的第一侧面部分二烯弹性体。
4.根据权利要求1所述的轮胎(1),其中,至少一种分别为中间部分二烯弹性体和侧面部分二烯弹性体的第一二烯弹性体是包含乙烯单元、丁二烯单元和选自式UD和式UE亚单元的环状结构单元的共聚物,
5.根据权利要求1所述的轮胎(1),其中,至少一种分别为中间部分二烯弹性体和侧面部分二烯弹性体的第一二烯弹性体是包含以下单元UA、UB、UC、UD、UE和UF的共聚物,这些单元在共聚物链内随机分布,
UA)-CH2-CH2-
根据摩尔百分比m%
UB)
根据摩尔百分比n%
UC)
根据摩尔百分比o%
UD)
根据摩尔百分比p%
UE)
根据摩尔百分比q%
UF)
根据摩尔百分比r%
R1和R2相同或不同,表示氢原子、甲基或苯基,所述苯基未被取代或在邻位、间位或对位被甲基取代,
R3表示具有1至4个碳原子的烷基或芳基,
m、n、o、p、q和r是0至100的数,
m≥50
0o+p≤25
o+p+q≥10
n+o0
q≥0
0≤r≤25
m、n、o、p、q和r的各自摩尔百分比基于等于100的m+n+o+p+q+r的和进行计算。
6.根据权利要求5所述的轮胎(1),其中r等于0。
7.根据权利要求5或6中任一项所述的轮胎(1),其中,两个摩尔百分比p和q中的至少一个不为0。
8.根据权利要求5所述的轮胎(1),其中,p严格大于0。
9.根据权利要求5所述的轮胎(1),其中,至少一种分别为中间部分二烯弹性体和侧面部分二烯弹性体的第一二烯弹性体满足以下标准中的至少一个:
m≥65
n+o+p+q≥15
10≥p+q≥2
1≥n/(o+p+q)
当q非零时,20≥p/q≥1。
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