[发明专利]用于车辆的发动机的冷却系统的泵组及具有其的冷却泵有效
申请号: | 201680068004.0 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN108291470B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 马尔科·佩代尔索利;阿方索·苏拉切;卢卡·门西 | 申请(专利权)人: | 萨乐锐伊塔洛工业有限公司 |
主分类号: | F01P5/12 | 分类号: | F01P5/12;F04D13/02;F04D13/06;F04D15/00;F16D27/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 发动机 冷却系统 具有 冷却 | ||
1.用于车辆的发动机(550)的冷却系统(500)的泵组(1),包括:
-叶轮(12),围绕旋转轴线(X)旋转;
-轴(13),沿着所述旋转轴线(X)延伸,所述叶轮(12)安装在所述轴上以便能够与所述轴共同旋转;
-机械驱动器(5),包括安装在所述轴(13)上的第一单向联轴器(52)和安装在所述第一单向联轴器(52)上的带轮(51);
-电驱动器(4),包括:安装在所述轴(13)上的第二单向联轴器(43)、安装在所述第二单向联轴器(43)上的转子(41),和与所述转子(41)同轴的固定的定子(42);
其中,所述带轮(51)是未被通电时与所述机械驱动器接合并且能电激励以使所述机械驱动器(5)与所述轴(13)脱离接合的电磁带轮。
2.根据权利要求1所述的泵组,其中,所述带轮(51)包括:设计成与传动带接合的外圈(51a);构成所述第一单向联轴器(52)的内圈(51b);以及包括中间线圈的中间释放机构,所述中间线圈能电激励以使所述外圈(51a)与所述内圈(51b)能脱离旋转接合。
3.根据权利要求1或2所述的泵组,其中,所述第一单向联轴器(52)还包括用于旋转支撑所述轴(13)的滚动轴承。
4.根据权利要求1或2所述的泵组,包括外壳(63),所述定子(42)由所述外壳(63)支撑。
5.根据权利要求1或2所述的泵组,其中,所述第二单向联轴器(43)还包括用于旋转支撑所述轴(13)的滚动轴承。
6.根据权利要求1或2所述的泵组,包括用于命令所述电驱动器(4)和所述电磁带轮(51)的电子控制装置(45),所述电子控制装置(45)车载式地布置在所述泵组(10)上。
7.根据权利要求6所述的泵组,其中,所述控制装置(45)是由支撑板(61)支撑的电子电路,所述支撑板设计成用于连接到电机以便支撑所述泵组(10),所述叶轮(12)从所述支撑板突出。
8.根据权利要求1或2所述的泵组,包括车载式地布置在所述泵组上的节流阀(7)。
9.冷却泵(1),包括:
-具有叶轮室的泵体;和
-根据前述权利要求中任一项所述的泵组(10),所述泵组联接到所述泵体,使得所述叶轮(12)被容纳在所述叶轮室中。
10.根据权利要求9所述的冷却泵,其中,所述泵体与所述发动机是分离的并且所述泵体能连接至所述发动机以被支撑在位。
11.根据权利要求9所述的冷却泵,其中,所述泵体是所述发动机的一部分。
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