[发明专利]流体系统

说明书

本发明涉及用于发动机的可更换流体容器，诸如包括以下的用于发动机的可更换流体容器：至少一个流体端口，该流体端口适于在可更换容器联接到对接装置时与发动机的流体循环系统联接；数据提供器，该数据提供器被构造成提供表征流体和容器中的至少一者的模拟数据；模数转换器，该模数转换器被构造成将来自数据提供器的模拟数据转换成数字化数据；以及接口，该接口被构造成将未处理的数字化数据提供至对接装置的接口以用于提供至处理器，该处理器被构造成处理该未处理的数字化数据以提供流体和容器中的至少一者的性质的指示；本发明还涉及相关的用于发动机的可更换流体容器，以及用于确定用于发动机的可更换流体容器中的流体的性质的相关联的方法。

技术领域

本公开涉及诸如流体容器的流体系统，并且涉及用于确定该流体容器中的流体的性质的方法。

背景技术

许多车辆发动机使用一种或多种流体用于其操作。这样的流体通常是液体。例如，内燃发动机使用液体润滑油。另外，电动发动机使用能够提供热交换功能的流体，例如，以冷却发动机和/或加热发动机，和/或以在不同的操作条件期间冷却和加热发动机。除了可以包括例如电荷传导和/或电连接的其它功能（诸如，基本功能）之外，可以提供流体的热交换功能。这样的流体通常被保持在与发动机相关联的蓄存器中，并且可能需要周期性更换。

这样的流体通常在发动机操作期间被消耗。这样的流体的性质也可能随时间的推移而劣化，从而其性能恶化，导致需要用新鲜流体进行更换。这种更换可能是复杂且耗时的过程。例如，更换车辆发动机中的发动机润滑油通常涉及从发动机底壳排出润滑油。该过程还可能涉及移除和更换发动机油过滤器。这样的过程通常需要从发动机的下侧通达发动机底壳排油塞和油过滤器，可能需要使用手动工具并且通常需要用于所排出的润滑油的合适的收集方法。

本公开的方面和实施例针对可更换流体容器中的流体的性质的确定。

附图说明

现在将参考附图仅通过示例来描述一些实施例，在附图中：

图1a示出了具有参考传感器和测量传感器的可更换流体容器的示意图，其中，该可更换流体容器被定位在对接装置内；

图1b示出将未处理的模拟信号转换为未处理的数字信号的模数转换器；

图2概略地示出了在两个电极之间的流体通道中产生场；

图3a示出了具有测量传感器的可更换流体容器的一部分的示意图，该测量传感器具有第一电极和第二电极，该第一电极和第二电极二者均被定位在流体容器的表面上或流体容器的表面中；

图3b示出了具有测量传感器的可更换流体容器的一部分的示意图，该测量传感器具有被定位在流体容器的第一壁上的第一电极，该第一壁与第二壁相互垂直，第二电极被定位在该第二壁上；

图4示出了可更换流体容器的表面的一部分的示意图，该表面承载测量传感器和参考传感器；

图5示出了流程图，该流程图示出在与使用测量传感器来测量可更换流体容器中的流体相关联的方法中所涉及的过程的示例；

图6a示出了施加到传感器的第一电极的输入波形的示例；以及

图6b示出了通过将图6a所示的波形施加到传感器的第一电极上而在第二电极上产生的输出波形的示例。

具体实施方式

在本公开中，如下文进一步详细解释的那样，“可更换”意指：

容器能够被供应充满新鲜和/或未使用的流体，和/或

容器能够以非破坏性的方式插入和/或安置和/或对接在对接装置中，和/或

容器能够以非破坏性的方式与流体循环系统联接，和/或