[发明专利]具有隔音板的涡轮发动机推进飞机

权利要求书

1.一种飞机（1），所述飞机由涡轮发动机（10）推进，所述涡轮发动机具有至少一个风扇，且所述涡轮发动机结合在所述飞机的机身（2）的后部中，以使得所述飞机向后延伸，其特征在于，所述飞机进一步包括至少一个隔音板成形面板（100），所述至少一个隔音板成形面板连接到所述飞机的机身并且设置在所述涡轮发动机下方，

并且，在包含所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）的垂直平面（XZ）中，所述面板（100）在上游端部（100A）和下游端部（100B）之间纵向地延伸，通过所述面板的上游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇（20a、20b）的进气口的中心（O）的直线（ΔA）与所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）形成角度（α），所述角度在30°至80°的范围内，且通过所述面板的下游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇的进气口的中心（O）的直线（ΔB）与所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）形成角度（β），所述角度在60°至130°的范围内，其中所述面板的上游端部和下游端部设置在所述涡轮发动机的所述风扇的进气口的上游。

2.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，通过所述面板的上游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇的进气口的中心的直线（ΔA）之间形成的角度（α）是50°，而通过所述面板的下游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇的进气口的中心的直线（ΔB）之间形成的角度（β）是90°。

3.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，垂直地位于平面（P）和机舱（26）之间的距离（h）在所述风扇的直径的0.2倍至0.5倍的范围内，所述面板设置在所述平面中，且所述机舱围绕所述涡轮发动机的至少一个风扇。

4.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，在基本上垂直于所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）的平面（YZ）中，所述面板在两个侧向端部（100C）之间侧向地延伸，通过所述面板的各个侧向端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇的进气口的中心（O）的直线（ΔC）与基本上垂直于所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）的轴线（Z-Z）形成角度（θ），所述角度在60°至90°的范围内。

5.根据权利要求4所述的飞机，其特征在于，所述面板的每个侧向端部（100C）由相应的翼梢（104）终止，所述翼梢定向成使得所述面板朝向所述涡轮发动机。

6.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述面板具有这样的形状，所述形状相对于基本上垂直平面（XZ）是对称的，所述基本上垂直平面包含所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）。

7.根据权利要求6所述的飞机，其特征在于，所述面板具有尖锐轮廓，所述尖锐轮廓具有梢端（106），所述梢端定位成沿着所述涡轮发动机的纵向轴线（X-X）延伸。

8.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，在基本上垂直于所述纵向轴线（X-X）的基本上垂直平面中，所述面板具有呈飞机机翼形式的横截面。

9.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述飞机在前部处没有鸭翼箔。