[发明专利]内燃机的废气净化设备有效
申请号: | 201680070029.4 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN108291468B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 川口博昭;田中裕士;马场真二 | 申请(专利权)人: | 日立造船株式会社 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;B01D53/94 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;谢顺星 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 废气 净化 设备 | ||
本发明的内燃机的废气净化设备具备:船用内燃机(16)、向船用内燃机(16)的废气管路(16L)的废气中供给尿素水的还原装置(12)、以及用尿素粉末(U)制造尿素水的生成装置(20)。生成装置(20)具备:兼用箱装置(30)、以及能够调整尿素水的浓度的调整箱装置(40)。兼用箱装置(30)具备贮藏尿素粉末(U)并且将水供给至尿素粉末(U)而使其溶解的贮藏兼用生成箱(31)。调整箱装置(40)具备积存从贮藏兼用生成箱(31)取出的尿素水的调整箱(41)。
技术领域
本发明涉及一种内燃机的废气净化设备。
背景技术
以往,作为降低来自内燃机的废气中的NOx的方式,已知向废气吹入还原剂而通过催化剂进行脱硝的SCR(Selective Catalytic Reduction:选择性催化还原方式)、以及不使用催化剂而进行脱硝的SNCR(Selective Non-Catalytic Reduction:无催化脱硝方式)等。
例如,在采用SCR的运输工具中,对于利用柴油发动机在陆地上行驶的车辆而言,补给氨水(NH3)以及尿素水等还原剂的场所众多。因此,所述车辆即使在行驶中还原剂不足的情况下,也能够立即进行还原剂的补给。与此相对,在所述运输工具中,对于船舶而言,废气量比所述车辆多,因此需要大量的还原剂,而且还原剂的补给仅限于港口停靠时。因此,作为用于所述船舶的SCR的还原剂,对尿素粉这样的在容积上有利的还原剂进行了研究。
作为将尿素粉装载于船舶并进行利用的方式,例如在专利文献1中,公开了一种废气净化系统,其通过利用作为船舶设备之一的造水机,随时用尿素粉制造尿素水。通过该废气净化系统,即使在海上无法接受尿素水补给的船舶上,也能够确保节省空间和装载重量减轻,并净化废气(废气中的NOx减少)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利公开2010-071148号公报
专利文献2:日本实用新型公平07-011147号公报
专利文献3:日本实用新型开平08-001436号公报
发明内容
(一)要解决的技术问题
然而,尿素粉极易溶于水,因此容易吸收空气中的水蒸气而固化,并且固结于尿素粉贮藏箱。因此,尿素粉需要被适当地管理。另一方面,在船舶内装载尿素水会导致极为多湿。因此,在所述专利文献1中,提出了在尿素粉贮藏箱(原料斗)中设置干燥装置的方案。
另外,在专利文献2以及3中公开了一种尿素水溶液制造装置,其具备:贮藏饱和溶液的尿素水的溶液箱、使水与来自所述溶液箱的尿素水混合的混合部、以及为了在所述混合部使尿素水达到所需浓度而对向该混合部供给的水及来自所述溶液箱的尿素水的量适当地进行设定的设定部。对于这些尿素水溶液制造装置而言,还另外需要尿素粉贮藏箱(尿素接受槽)以及保管尿素粉的仓库(空间),因此需要用于存放尿素粉的较大空间。进一步地,为了防止尿素粉固结于尿素粉贮藏箱及仓库,需要对所述尿素粉贮藏箱以及仓库的湿度适当地进行管理。
进一步地,在所述专利文献2以及3的尿素水溶液制造装置中,需要用于使尿素粉溶于水而成为尿素水的溶液箱(溶解槽)以及搅拌装置(搅拌机)。所述溶液箱接受尿素粉以及水,并且充分地搅拌它们,因此容积必然较大。
本发明鉴于上述实际情况而完成,其主要目的在于提供一种内燃机的废气净化设备,其能够实现废气净化设备的节省空间化。
(二)技术方案
本发明的内燃机的废气净化设备具备:内燃机;向所述内燃机的废气管路的废气中供给还原剂溶液的还原装置;以及用还原剂粉体制造还原剂溶液的生成装置,
所述生成装置具备:
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