[发明专利]车载器、便携设备以及车辆用无线通信系统在审
申请号: | 201680070720.2 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN108367733A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 林直树 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;E05B49/00;H04Q9/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发送 便携设备 车载器 响应信号 无线通信系统 发送请求 接收响应 车辆用 判定 | ||
1.一种车载器,具备:
发送部,其向便携设备发送请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号;以及
接收部,其从接收到所述发送部所发送的请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号的所述便携设备接收响应信号,该响应信号包含有与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息,
其中,所述发送部以与第一次测定用信号的发送强度不同的发送强度向所述便携设备发送第二次测定用信号,
基于所述接收部接收到的响应信号中所包含的与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息之间的关系、以及所述发送部所发送的第一次测定用信号的发送强度和第二次测定用信号的发送强度之间的关系,来进行针对所述便携设备的判定。
2.根据权利要求1所述的车载器,其特征在于,
所述接收部中的传输速率高于所述发送部中的传输速率。
3.根据权利要求1或2所述的车载器,其特征在于,
所述接收部接收的响应信号由第一次响应信号和第二次响应信号构成,所述第一次响应信号包含有与第一次测定用信号的接收强度有关的信息,所述第二次响应信号包含有与第二次测定用信号的接收强度有关的信息。
4.一种便携设备,具备:
接收部,其从车载器接收请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号;
测定部,其在所述接收部接收到请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号的情况下,测定第一次测定用信号的接收强度、第二次测定用信号的接收强度;以及
发送部,其向所述车载器发送响应信号,该响应信号包含有所述测定部测定出的与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息,
其中,所述接收部接收到的第二次测定用信号是从所述车载器以与第一次测定用信号的发送强度不同的发送强度来发送的,
基于所述发送部发送的响应信号中所包含的与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息之间的关系、以及所述接收部接收到的第一次测定用信号的发送强度和第二次测定用信号的发送强度之间的关系,在所述车载器中进行判定。
5.根据权利要求4所述的便携设备,其特征在于,
所述发送部中的传输速率高于所述接收部中的传输速率。
6.根据权利要求4或5所述的便携设备,其特征在于,
从所述发送部发送的响应信号由第一次响应信号和第二次响应信号构成,所述第一次响应信号包含有与第一次测定用信号的接收强度有关的信息,所述第二次响应信号包含有与第二次测定用信号的接收强度有关的信息。
7.一种车辆用无线通信系统,具备:
车载器,其发送请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号;以及
便携设备,其在接收到来自所述车载器的请求信号、第一次测定用信号、第二次测定用信号的情况下,测定第一次测定用信号的接收强度、第二次测定用信号的接收强度,并向所述车载器发送响应信号,该响应信号包含有测定出的与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息,
其中,所述车载器以与第一次测定用信号的发送强度不同的发送强度向所述便携设备发送第二次测定用信号,
在所述车载器中,基于接收到的响应信号中所包含的与第一次测定用信号的接收强度有关的信息和与第二次测定用信号的接收强度有关的信息之间的关系、以及所发送的第一次测定用信号的发送强度和第二次测定用信号的发送强度之间的关系,来进行针对所述便携设备的判定。
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