[发明专利]马达

说明书

一种马达，其具有：静止部；转子，其在静止部的径向内侧以上下延伸的中心轴线为中心进行旋转；轴，其沿轴向延伸，安装于转子；以及轴承，其将轴支承为能够相对于静止部进行旋转。转子具有：筒状的内侧铁芯；筒状的外侧铁芯，其配置于内侧铁芯的径向外侧；树脂部，其配置于内侧铁芯与外侧铁芯之间；以及多个磁铁，它们配置在外侧铁芯的外周面上。而且，内侧铁芯具有：第一内筒部，其具有从外周面朝向径向外侧突出的多个第一突起；以及圆筒状的第二内筒部，其从第一内筒部沿轴向延伸。并且，外侧铁芯具有：第一外筒部，其具有从内周面朝向径向内侧突出的多个第二突起；以及圆筒状的第二外筒部，其从第一外筒部沿轴向延伸。由此，能够减小内侧铁芯与外侧铁芯之间的电容。因此，能够抑制轴承的电腐蚀。

技术领域

本发明涉及马达。

背景技术

以往，公知有在定子的径向内侧配置有转子的所谓的内转子型的马达。例如，在日本特开2001-298887号公报中记载有在内转子型的马达中使用的转子。该公报的转子具有作为外侧铁芯的转子轭、多个永久磁铁以及模制树脂。并且，在转子轭的内侧配置有作为内侧铁芯的轮毂。而且，记载了通过在内侧铁芯与外侧铁芯之间夹有树脂来防止电腐蚀现象的构造。而且，内侧铁芯和外侧铁芯都具有突出部。由此，记载了防止铁芯的空转的构造(参照图1、权利要求5等)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-298887号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在该文献的构造中，突出部沿轴向从转子的一侧延伸至另一侧。因此，内侧铁芯的外周面与外侧铁芯的内周面之间的距离变小。由此，内侧铁芯与外侧铁芯之间的电容变大。其结果为，无法充分抑制电腐蚀现象，轴承有可能损伤。

本发明的目的在于，在内转子型的马达中，提供能够将铁芯牢固地固定并且抑制电腐蚀产生的技术。

用于解决课题的手段

本申请的例示的第一发明是马达，其是内转子型的马达，该马达具有：静止部，其包含定子；转子，其在所述静止部的径向内侧以上下延伸的中心轴线为中心进行旋转；轴，其沿轴向延伸，安装于所述转子；以及轴承，其将所述轴支承为能够相对于所述静止部进行旋转，所述转子具有：筒状的内侧铁芯，其由磁性体构成；筒状的外侧铁芯，其由磁性体构成，配置于所述内侧铁芯的径向外侧；树脂部，其配置于所述内侧铁芯与所述外侧铁芯之间；以及多个磁铁，它们配置在所述外侧铁芯的外周面上，所述内侧铁芯具有：第一内筒部，其具有从外周面朝向径向外侧突出的多个第一突起；以及圆筒状的第二内筒部，其从所述第一内筒部沿轴向延伸，所述外侧铁芯具有：第一外筒部，其具有从内周面朝向径向内侧突出的多个第二突起；以及圆筒状的第二外筒部，其从所述第一外筒部沿轴向延伸。

发明效果

根据本申请的例示的第一发明，通过在树脂部内配置有第一突起和第二突起，能够将内侧铁芯和外侧铁芯牢固地固定。由此，能够防止外侧铁芯相对于内侧铁芯的相对旋转。并且，能够减少内侧铁芯与外侧铁芯之间的距离近的部分。由此，能够减小内侧铁芯与外侧铁芯之间的电容。因此，能够抑制由电腐蚀引起的轴承的损伤。

附图说明

图1是马达的纵剖视图。

图2是转子的立体图。

图3是转子的纵剖视图。

图4是转子的横剖视图。

图5是没有形成树脂部的转子的立体图。

图6是内侧铁芯的立体图。

图7是外侧铁芯的立体图。

图8是钢板的俯视图。