[发明专利]用于将凸轮永久地紧固在托架管上的方法及组装装置

说明书

本发明涉及一种用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法，该方法至少包括以下方法步骤：a)将至少一个凸轮以预定的轴向位置及角度位置定位在凸轮托架上，使得所述凸轮托架至少以特定部分延伸穿过凸轮中的通孔，其中，凸轮托架的端面与凸轮的端面对准；b)将由凸轮托架和至少一个凸轮形成的凸轮部段布置在安装装置中；c)使凸轮托架变形，使得至少一个凸轮至少以形状锁定方式和/或非形状锁定方式固定在凸轮托架上以防止沿轴向方向的运动，其中，安装装置的变形工具沿轴向方向被调整到凸轮托架的端面上，并且凸轮托架变形，使得凸轮托架的材料沿径向方向被向外迫压从而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮。

技术领域

本发明涉及用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法和组装装置。

背景技术

已知凸轮轴、特别是用于对内燃发动机中的气体交换气门进行控制的凸轮轴是多部件构造。在此，将基部凸轮轴制造成管，并且将各种凸轮和诸如例如用于旋转角度传感器的编码器的其它部件单独地制造。然后，将元件放置到管上并且通过沿径向方向按压或铆接而紧固在管上。从EP 0340128B1中已知这种构造类型的组装式凸轮轴的示例，该组装式凸轮轴具有管状基部凸轮轴和通过铆接沿径向方向紧固的单独安置的凸轮。径向方向和轴向方向相对于所设置的凸轮轴在操作期间的旋转轴线被各自限定。

特别地，还已知的是生产一种气门驱动装置，该气门驱动装置具有配备有外部齿的基部凸轮轴，在该基部凸轮轴上以可移动的方式布置有凸轮托架，所述凸轮托架配备有沿轴向方向延伸的互补的内部齿。这些凸轮托架则如上文所述由管状主体制成，该管状主体上安置有单独的提升凸轮。在这种情况下，凸轮托架至各个凸轮的连结必须如下执行：使得各个凸轮沿周向方向旋转地固定地布置在凸轮托架上并且即使在高温载荷下也不能够轴向地移动。在此，纯力配合式座部在某些操作状态下会导致多个问题。从DE 10 2008 028513 A1中已知这种构造类型的气门驱动装置，该气门驱动装置具有外部带齿的基部凸轮轴和能够在基部凸轮轴上轴向地移动的凸轮托架。

EP 0340128 B1中的用于将凸轮紧固在基部凸轮轴上的方法不适于可轴向移动的凸轮托架，原因在于，沿径向方向的铆接会使凸轮托架的内部齿变形并因此可能损害凸轮托架在外部带齿的基部凸轮轴上的容易移动性。此外，在该方法的情况下，必须将基部凸轮轴的管沿轴向从待紧固至凸轮轴的凸轮伸出来。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于将凸轮紧固至管状凸轮托架的方法，该方法可靠地确保在周向方向上和沿轴向方向的所需紧固。

这个目的通过下述方法和下述组装装置来实现：该方法用于将至少一个凸轮永久地紧固至凸轮托架，并且该组装装置用于将至少一个凸轮永久地紧固至凸轮托架。

本发明的其它特征和细节将从说明书和附图中显现。在此，在每种情况下结合根据本发明的方法描述的特征和细节不言而喻地也适用于与根据本发明的组装装置相结合来描述并且结合根据本发明的组装装置描述的特征和细节不言而喻地也适用于与根据本发明的方法相结合来描述，使得总是或总是可以关于本发明的各个方面的公开内容相互进行参考。此外，根据本发明的方法可以使用根据本发明的组装装置来实施。

根据本发明的用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法至少包括以下方法步骤：

a)将至少一个凸轮以预定的轴向位置及角度位置定位在凸轮托架上，以使得所述凸轮托架至少部分地延伸穿过凸轮的通孔，其中，凸轮托架的端面与凸轮的端面对准，

b)将由凸轮托架和至少一个凸轮形成的凸轮部段布置在组装装置中，

c)使凸轮托架变形，从而使得至少以力配合或形状配合的方式将至少一个凸轮固定以防止其在凸轮托架上沿轴向方向运动，其中，将组装装置的变形工具沿轴向方向推进到凸轮托架的端面上，并且使凸轮托架变形以使得凸轮托架的材料被沿径向方向向外迫压进而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮。