[发明专利]燃气轮机冷却系统、具备其的燃气轮机设备、燃气轮机冷却系统的控制装置以及控制方法

说明书

燃气轮机冷却系统(50)具备：冷却空气线路(51)，将由空气压缩机(10)压缩的压缩空气引导至燃气轮机(1)的高温部件；冷却器(64)，冷却压缩空气；流量调节器(69)，调节冷却空气的流量；和控制装置(100)。控制装置(100)具有：负荷变化判定部(150)，判定燃气轮机(1)的负荷指令(LO)所示的负荷是否发生了变化；第一指令产生部(111)，产生表示使冷却空气的流量能够成为目标流量的流量调节器的操作量的第一指令；和第二指令产生部(121)，若判定为负荷指令所示的负荷发生了变化，则产生表示能够成为比目标流量多的变化时流量的流量调节器的操作量的第二指令。

技术领域

本发明涉及用于对在燃气轮机中与燃烧气体接触的高温部件进行冷却的燃气轮机冷却系统、具备其的燃气轮机设备、燃气轮机冷却系统的控制装置以及控制方法。

本申请基于2015年12月24日在日本申请的特愿2015-251222号主张优先权，将其内容援引于此。

背景技术

燃气轮机具备：空气压缩机，其压缩外气而生成压缩空气；燃烧器，其使燃料在压缩空气中燃烧而生成燃烧气体；和涡轮，其通过燃烧气体来驱动。燃烧器的燃烧筒、涡轮的动叶片、静叶片等暴露于高温的燃烧气体。因此，在燃气轮机中，需要冷却这些高温部件冷，保护这些高温部件不受燃烧气体的热的影响。

在以下的专利文献1中，公开了一种冷却系统，其用于对作为燃气轮机的高温部件之一的燃烧器的燃烧筒进行冷却。该冷却系统具备：冷却空气线路，其将由燃气轮机的空气压缩机压缩后的压缩空气引导至燃烧筒；冷却器，其对冷却空气线路中的压缩空气进行冷却；和升压机，其对冷却空气线路中的冷却空气进行升压。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：JP特开2014-070510号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述专利文献1所记载的技术中，并未考虑燃气轮机的负荷变化时的对应。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够在抑制冷却空气的使用量的同时即使在负荷变化的情况下也能够冷却高温部件的技术。

用于解决课题的手段

用于达成上述目的的发明所涉及的第一方式的燃气轮机冷却系统的控制装置构成为，所述燃气轮机冷却系统具备：冷却空气线路，其将由燃气轮机的空气压缩机压缩的压缩空气引导至在燃气轮机中与燃烧气体接触的高温部件；冷却器，其使所述冷却空气线路中的所述压缩空气冷却而成为冷却空气；升压机，其对所述冷却空气线路中的所述冷却空气进行升压；和流量调节器，其对经过所述冷却空气线路供给到所述高温部件的所述冷却空气的流量进行调节，所述控制装置具有：受理部，其受理表示所述燃气轮机的负荷的负荷指令；负荷变化判定部，其判定所述受理部受理的所述负荷指令所示的负荷是否发生了变化；第一指令产生部，其产生表示使供给到所述高温部件的所述冷却空气的流量能够成为根据所述燃气轮机的运转状态决定的目标流量的所述流量调节器的操作量的第一指令；第二指令产生部，若由所述负荷变化判定部判定为所述负荷指令所示的负荷发生了变化，则产生表示能够成为比所述目标流量多的变化时流量的所述流量调节器的操作量的第二指令；和指令输出部，其在所述第二指令产生部产生了所述第二指令的情况下，将基于所述第二指令的流量调节器指令输出到所述流量调节器，在所述第二指令产生部未产生所述第二指令的情况下，将基于所述第一指令的流量调节器指令输出到所述流量调节器。