[发明专利]螺杆式压缩机

说明书

螺杆式压缩机(2)具备压缩机主体(4)、马达(8)以及齿轮箱(10)。压缩机主体(4)具备螺杆转子(5c、5d、6c、6d)、收容螺杆转子(5c、5d、6c、6d)的转子壳体(5e、6e)、收容转子壳体(5e、6e)且在端部设置有第一凸缘(5b、6b)的主体壳体(5a、6a)。马达(8)经由齿轮(10f～10g)对螺杆转子(5c、5d、6c、6d)进行驱动。齿轮箱(10)具有用于供主体壳体(5a、6a)的第一凸缘(6b)安装的安装面(S)，且收纳齿轮(10f～10g)，呈大致矩形。在齿轮箱(10)安装有压缩机主体(4)的状态下，第一凸缘(6b)的一部分向安装面(S)外延伸出，转子壳体(5e、6e)向安装面(S)投影的投影区域存在于安装面(S)内。由此，能够减轻螺杆式压缩机(2)的振动。

技术领域

本发明涉及螺杆式压缩机。

背景技术

广泛已知有螺杆式压缩机作为工厂等的高压空气的供给源而使用。为了有效地制造压缩空气，较多情况下螺杆式压缩机经由增速机而被驱动。这样的螺杆式压缩机具备马达、齿轮箱以及压缩机主体。来自马达的动力经由齿轮箱内的齿轮而被增速后传递至压缩机主体。借助所传递的动力，使压缩机主体内的阴阳一对螺杆转子旋转，从而对空气等流体进行压缩。

例如，在专利文献1中公开了将大致矩形的齿轮箱与压缩机主体(低压级压缩机主体以及高压级压缩机主体)连接的两级式的螺杆式压缩机。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-126169号公报

发明内容

发明要解决的课题

如专利文献1所记载的螺杆式压缩机那样向大致矩形的齿轮箱安装压缩机主体时，伴随着螺杆转子的旋转，安装部在齿轮箱的厚度方向上发生振动。通常，在该振动模式中，齿轮箱相对于压缩机主体的转速而具有高的固有振动频率，因此，压缩机主体与齿轮箱不发生谐振。但是，在因齿轮箱的质量增大以及刚性降低等原因而导致该振动模式的固有振动频率降低时，压缩机主体与齿轮箱可能发生谐振。当发生谐振时，对螺杆式压缩机的耐久性造成不良影响。

本发明的课题在于，不追加部件而能够降低螺杆式压缩机的振动。

解决方案

本发明提供一种螺杆式压缩机，其中，所述螺杆式压缩机具备：压缩机主体，其具有螺杆转子、收容所述螺杆转子的转子壳体、以及收容所述转子壳体且在端部设置有第一凸缘的主体壳体；电动机，其经由齿轮对所述螺杆转子进行驱动；大致矩形的齿轮箱，其具有用于供所述主体壳体的所述第一凸缘安装的安装面，且收纳所述齿轮，在所述齿轮箱安装有所述压缩机主体的状态下，所述第一凸缘的一部分向所述安装面外延伸出，所述转子壳体向所述安装面投影的投影区域存在于所述安装面内。

根据该结构，相对于压缩机主体的安装部在齿轮箱的厚度方向上振动的振动模式，能够使该振动模式的固有振动频率高于压缩机主体的转速，因此，不追加部件而能够抑制压缩机主体与齿轮箱的谐振以降低振动。具体而言，以使第一凸缘的一部分向安装面外延伸出的方式去除齿轮箱的前端(上侧)部分来减小齿轮箱的前端部分的质量，从而提高该振动模式的固有振动频率。但是，在第一凸缘的一部分向齿轮箱的安装面外延伸出的结构中，若为了减小齿轮箱的前端部分的质量而过度增大延伸量，则压缩机主体与齿轮箱的连接部的刚性降低而导致振动增大。因此，以使转子壳体向安装面投影的投影区域存在于安装面内的方式限制延伸量，将压缩机主体与齿轮箱的连接部的刚性维持在一定以上。尤其是在上述延伸量的范围内，第一凸缘与齿轮箱形成为一体，因此，能够获得以增加第一凸缘的厚度的方式来提高刚性的效果。因此，无需利用主体壳体单体来提高刚性。在此，投影区域表示，从与安装面(包含延长面)垂直的方向投影的区域。