[发明专利]换挡杆和用于制造换挡杆的方法

说明书

本发明涉及用于选定车辆的车辆变速器的传动级的换挡杆(100)，其中，换挡杆(100)具有注射成型的塑料材料，并且换挡杆(100)的至少一个机电或机械的部件(200)至少部分整合到换挡杆(100)中。

技术领域

本发明涉及换挡杆和用于制造车辆的换挡杆的方法。

背景技术

在例如能用于使车辆的车辆变速器换挡的换挡杆中，电子部件可以紧固在本体上，以便可以通过换挡杆操作附加功能。

DE 198 01 526 A1示出了用于车辆的组合换挡设备。

发明内容

在该背景下，本发明提供了改进的换挡杆和改进的用于制造根据独立权利要求的换挡杆的方法。有利的设计方案由从属权利要求和随后的描述得到。

电子部件、机械部件和/或机电部件与本体的装配是工作强度很大的。通过使用安装注射成型过程，这些部件可以自动化地借助相应的注射成型工具制成。由此，取消了大部分的安装费用。通过带有至少一个一体式地连接的机电或机械的部件的换挡杆的在此介绍的方案，可以节省成本和重量。此外，这种换挡杆具有很高的使用寿命和很小的蠕变趋势。附加地，通过使用塑料得到很好的电绝缘。相对于金属较小的刚度可以通过结构上的调整来很好地补偿。

介绍了用于选定车辆的车辆变速器的传动级的换挡杆，其中，换挡杆具有注射成型的塑料材料，并且换挡杆的至少一个机电或机械的部件至少部分整合到换挡杆中。

换挡杆可以理解为能通过人员操作的操作元件。换挡杆可以被称为选挡杆。塑料材料可以是热塑性塑料和/或热固性塑料或材料混合物。塑料材料可以用纤维加强。整合可以理解为一体式的连接。

部件可以是按压件，其具有至少一个支承在换挡杆中的卡锁元件和布置在卡锁元件与支座之间的弹簧。支座可以由塑料材料包封。通过包封按压件，可以减少安装费用。

部件可以是由塑料材料包封的永磁体。通过包封永磁体可以建立能机械加载的连接。

部件可以是接触装置，在接触装置中，导电的导体迹线由塑料材料包封。导体迹线可以例如作为引线框架、柔性膜、电路板或绞合线整合到换挡杆中。通过包封导体迹线，导体迹线布置在换挡杆内并且因此得到保护。换挡杆的外部轮廓可以更简单地设计。导体迹线可以作用为用于换挡杆的加固元件。

部件可以包括至少一个传感器。传感器可以例如是磁场传感器或方位传感器。传感器可以通过至少部分注入的导体迹线来接触。通过被包封的传感器，可以检测换挡杆的在其他方面不能接近的部位上的测量参量。

部件可以是阻尼元件。阻尼元件可以具有通过注塑喷到塑料材料上的弹性的阻尼材料。通过将另外的材料喷到换挡杆的塑料材料上，可以简化接口几何形状。通过喷上防止出现间隙。

部件可以包括能磁化的物料。物料可以通过注塑与塑料材料连接并且随后被磁化。通过稍后进行磁化，磁场的取向可以很好地得到控制。由此，可以通过磁场传感器实现精密的位置检测。

塑料材料可以是纤维加强的。通过例如由玻璃纤维、碳纤维或天然纤维构成的装入的纤维可以实现换挡杆的高机械稳定性。

换挡杆可以具有由加固材料构成的置入件。置入件可以由塑料材料包封。加固材料可以具有比塑料材料更高的刚度。置入件可以布置在换挡杆的被特别加载的部位上。置入件例如可以由碳纤维、玻璃纤维或金属构成。置入件可以具有简单的几何形状。

此外介绍了用于制造换挡杆的方法，其中，方法具有如下步骤：

提供用于换挡杆的注射成型工具；

将塑料材料注塑到注射成型工具中，以便使换挡杆成形；并且