[发明专利]用于以经改变的方式在地图中可视地显示所选目的地点的位置的方法

说明书

本发明涉及一种用于在连接到数据处理设备的屏幕上显示起始点(1)和多个目的地(3)的方法，所述数据处理设备连接到输入单元，所述方法包括以下步骤：‑在基于位置的表示上选择起始点(1)，所述基于位置的表示是来自拓扑地图的一部分，并且在所述屏幕上以标记方式将起始点呈现为所述基于位置的表示中的起始符号；‑选择多个目的地(3)，并且在所述屏幕上以标记方式将个体目的地(3)呈现为所述基于位置的表示中的目的地符号；‑确定用于从所述起始点(1)开始到达所述目的地(3)的选择准则，特别是行进时间、行进成本；‑选择与所述基于位置的表示不同并且适于所述选择准则的第二表示，特别是基于时间的表示；‑根据与所述起始点的距离并且考虑所述选择准则，计算第二表示中的所述目的地(3)的定位；‑在所述屏幕上将所述目的地(3)显示为所述第二表示中的目的地符号，其中所述基于位置的表示仍然在所述屏幕上保持可见，所述第二表示以所述起始符号为中心，并且在所述第二表示中所述目的地符号与所述起始符号的距离是所述选择准则的函数；以及‑显示所述基于位置的表示中的个体目的地符号中的至少一者的定位与所述第二表示中的相关联的目的地符号之间的关系。

本发明涉及一种用于以经改变的方式在地理地图中可视地显示所选目的地点的位置的方法。

已知地图中(特别是道路地图中)的位置距离的按比例表示，以及其他拓扑状况的按比例表示。道路地图一般作为信息图形来使用和理解。道路地图用于关于位置的视觉信息。内容统一地基于地图比例尺。因此，道路地图的用户能够藉由各种符号及其在道路地图上的布置来定向其自身，以估计和规划到目的地点的距离和路线。

由于统一适用的比例尺，表示位置信息的所显示符号以与空间中的实际距离相同的比例呈现。典型地，此类道路地图以印刷形式分发并且被用在监视器上，作为车辆导航系统、PC或移动设备上的路线规划器或导航系统中的数据的视觉显示。基于IT的使用向用户提供附加信息的视觉呈现，即主要显示其位置或起始点以及突出显示行进路线和其他因交通而异的、位置相关的信息，诸如交通障碍物、加油设施、以及关于所选或建议的行进路线的估计行进时间。

位置相关信息在这种类型的信息图形中的表示仍然取决于地图比例尺。因此，位置距离的表示仍然与地图比例尺绑定，并且用户基于该表示来估计位置以及到达那里的行进时间，或者他从口述或视觉附加信息获悉行进时间。行进时间对根据地图比例尺的位置相关信息的视觉表示没有影响。

由于交通路线、交通情况、交通工具的选择、或其他状况，到达空间中相同距离的其他位置的行进时间可能不同。在这种情形中，真实比例位置距离的显示可能在覆盖距离所必需的时间消耗方面产生误导。例如，空间中较短的路线的行进历时可能比空间中较长的路线在时间上更长，即使它们在真实比例的显示中被显示为更近或更远，并且较短的距离被估计成比较远的位置更容易覆盖。

行进时间和其他信息(诸如行进成本等)通常仅作为可检索的附加信息来呈现。一般地，字母数字字符被用于此目的。不发生基于视觉感知(其取决于附加信息)的地图表示的信息改变。

传统真实比例地图的使用未向用户提供关于到达地图中指示的位置所需要的时间或行进成本消耗的视觉表示的信息，以及关于可以在相同的行进成本消耗的情况下用替换交通工具到达哪些位置距离的信息。导航系统、路线规划器和电子地图在商业上是已知的，其根据某个准则(诸如最短行进时间或行进距离、某些道路类型)以突出显示的方式指示到所选目的地点的路线。可以根据所选的交通工具和行进目的地来显示诸如行进成本之类的进一步信息。但是，只作为基于文本的附加信息。

藉由根据现有技术的道路地图进行信息的视觉呈现是不利的，因为用户不能立即估计从起始点到达特定目的地点的耗费。在视觉地图表示中，两个位置之间的最短距离被感知为最容易覆盖的行进距离。在用户希望通过参照除地图表示中的邻近度之外的信息来定向其自身的情况下，他们需要参照附加信息，这减慢了信息的呈现。例如，用户在选择到某个位置的行进距离时最频繁地具有选择到所选位置的三条替换路线之一的选项。替换交通路线随后以颜色来突出显示，并且行进时间被显示在图例中。部分地，如果导航系统或路线规划器提供了这些数据，则也为此目的示出旅行或行进成本。