[发明专利]具有用于自动建立插接连接的可相对于挂接构件体运动的插接和对准构件的挂接构件有效
申请号: | 201680074572.1 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN108367646B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 乔斯·曼努埃尔·阿尔格拉;斯特凡·吉特曾 | 申请(专利权)人: | 约斯特-韦尔克德国有限公司 |
主分类号: | B60D1/62 | 分类号: | B60D1/62;B60D1/60;B60D1/26;B60D1/64 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;丁永凡 |
地址: | 德国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 自动 建立 插接 连接 相对于 构件 运动 对准 | ||
用于将牵引车与挂车连接的挂接设备的挂接构件,包括:挂接构件体,其具有建立与另一挂接构件的挂接元件的挂接连接的挂接元件;具有至少一个插接型廓的插接构件,用于形成与另一挂接构件的另一插接构件可松开的临时传递能量和/或信息的插接连接;设置在挂接构件体上承载插接构件的对准构件,其相对挂接构件体是可运动的,使得用于插接构件的准备插接连接的对准以与另一挂接构件的另一对准构件形状配合接合。插接构件可相对对准构件和/或挂接构件体在装载位置和连接等待位置之间移动,在装载位置中插接构件的插接型廓对于建立插接连接是不可到达的,在连接等待位置中插接构件的插接型廓对于建立插接连接是可用的,插接构件优选预紧到装载位置中。
技术领域
本发明涉及一种用于临时地将牵引车与挂车连接以形成车列的挂接构件的挂接构件,其中挂接构件构成用于设置在牵引车和挂车中的一个承载车上并且可与另一挂接构件挂接以形成临时的、可松开的挂接连接,所述另一挂接构件构成用于设置在相应另一车辆上,其中挂接连接构成用于传递牵引力,车列中挂车的跟随基于所述牵引力,其中所述挂接构件包括:
-挂接构件体,所述挂接构件体借助于设置在其上的挂接元件建立与另一挂接构件的挂接元件的挂接连接接合,
-插接构件,所述插接构件具有至少一个插接型廓作为承载车的供给线路的接口,以传递能量和/或信息,其中插接构件构成用于与另一挂接构件的另一插接构件形成可松开的、临时传递能量和/或信息的插接连接,
-与挂接构件体和挂接元件分开地构成的并且设置在该挂接构件体上的牵引车侧的对准构件,所述对准构件承载插接构件,
其中对准构件具有对准型廓并且相对于挂接构件体是可运动的,使得对准构件的对准型廓构成用于进行插接构件的准备插接连接的对准,以与另一挂接构件的另一对准构件的另一对准型廓形状配合接合。
本发明涉及一种挂接设备的挂接构件以及挂接设备,借助于所述挂接设备和挂接构件在建立挂接连接期间或之后可自动地建立传递能量和/或信息的插接连接。
背景技术
从EP 0 434 472 A1中已知一种具有这种挂接构件的挂接设备。
为此,从该文献中已知一种解决方案,牵引车和挂车不仅经由其挂接构件彼此机械挂接为车列,而且尽可能自动地在挂接过程中建立插接连接,通过所述插接连接,车列从牵引车和挂车中的一个车辆起的能量供给是可行的,和/或通过所述插接连接,信息能够以信号和/或数据的形式在牵引车和挂车之间传递。术语“能量供给”在此尽可能一般性理解。所述术语包括供给电的、气动的和液压的能量,即尤其在商用车上所使用的能量形式。虽然在车列中通常从牵引车中将能量供给挂车,但是不应排除:也能够从所挂接的挂车中将能量供给牵引车,例如当挂车处的能量储存器仍借助于能量储备器至少部分地填充时,而无论出于何种原因总是耗尽牵引车处的相关能量形式的储备。这例如能够在位于牵引车处的车辆电池出现故障或者完全清空时出现,而在挂车处存在至少部分地被充电的电池。
已知的挂接设备是螺栓挂接装置并且包括牵引车侧的、呈方形芯轴形式的对准构件,所述方形芯轴可沿着芯轴纵向方向以通过与芯轴连接的活塞缸装置驱动的方式移出和拉入。芯轴纵向方向平行于牵引车纵向方向伸展,其中芯轴尖端指向挂车。牵引车侧的插接构件与作为牵引车侧的对准构件的芯轴刚性地连接。所述插接构件包括相对于芯轴纵向方向正交地延伸的板,所述板与芯轴通过焊接牢固地并且不可松开地连接。在板中牢固地容纳有插接型廓。
已知的挂接设备的挂车侧的对准构件包括与牵引车侧的对准构件的芯轴侧表面基本上互补的套筒,所述套筒具有朝向牵引车的呈引导漏斗形式的引导辅助件。挂车侧的插接构件刚性地与挂车侧的对准构件连接。该插接构件又包括板,所述板与套筒刚性地焊接并且所述板的直接围绕套筒的板区域与套筒纵向方向正交地延伸。在该挂车侧的板中,牢固地装配挂车侧的插接型廓,更确切地说,在如下部位处,即当芯轴通过移出运动足够深地被引入到套筒中时,所述部位与牵引车侧的插接构件处的插接型廓相对应。
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