[发明专利]馏出物燃料的修整脱蜡

说明书

提供能够以合意收率生产具有改进的冷流性质的柴油沸程燃料的用于进行柴油沸程馏分的脱蜡，如修整脱蜡的方法和催化剂。在一些方面中，该方法可包括使用基于MEL骨架结构(ZSM‑11)的脱蜡催化剂以提供改进的脱蜡活性。这可以在接近加氢精制反应器运行开始时通常需要的较低加氢精制温度下提供足够的脱蜡活性以实现冷流性质的所需改进程度。在另一些方面中，该方法可包括使用具有降低的分子筛/粘结剂比率的MEL脱蜡催化剂，以可在运行末期加氢精制条件下在保持合意收率的同时提供修整脱蜡。

技术领域

提供用于将馏出物(distillate)沸程进料，如适用于燃料生产的馏出物沸程进料脱蜡的方法。

背景技术

对柴油沸程燃料生产的要求有可能在一年的过程中改变。在夏季期间，加氢处理的主要目标会是降低柴油沸程燃料的硫和/或氮含量以满足法规要求。降硫在冬季也重要，但另外的考虑会是改进柴油沸程燃料的冷流性质。柴油沸程馏分的脱蜡可用于提供改进的冷流性质，但这也会导致产品收率损失。能在保持或改进此类燃料收率的同时改进柴油沸程燃料的生产的方法因此是合意的。

美国专利No.8,394,255描述了在用于形成柴油和润滑剂沸程馏分的酸性条件下进料的集成加氢裂化和脱蜡方法。

发明内容

概述

在一个方面中，提供一种处理馏出物沸程进料的方法。馏出物沸程进料可以在有效加氢处理(hydroprocessing)条件下暴露在加氢精制(hydrotreating)催化剂下以形成加氢精制流出物。至少一部分加氢精制流出物可以在有效加氢处理条件下暴露在脱蜡催化剂下以形成包含柴油沸程产品的脱蜡流出物。所述脱蜡催化剂可包括负载在具有MEL骨架结构的粘结型分子筛(bound molecular sieve)上的一种或多种氢化金属。任选地，所述脱蜡催化剂可具有大约1.0或更小的分子筛/粘结剂重量比。任选地，有效加氢处理条件可包含至少大约370℃的温度。

在另一方面中，提供一种处理馏出物沸程进料的方法。所述方法可包括使馏出物沸程进料在有效加氢处理条件下暴露在加氢精制催化剂下以形成加氢精制流出物。至少一部分加氢精制流出物可以在有效加氢处理条件下暴露在脱蜡催化剂下以形成包含柴油沸程产品的脱蜡流出物。所述脱蜡催化剂可包括负载在具有MEL骨架结构的(任选粘结型)分子筛上的一种或多种氢化金属。任选地，有效加氢处理条件可包括大约370℃或更低的温度。

在再一方面中，提供一种包含负载在具有MEL骨架结构的氧化铝粘结型分子筛上的至少一种第8-10族氢化金属的催化剂。所述分子筛可以任选是ZSM-11。所述分子筛可具有大约35至大约55(或大约40至大约50)的二氧化硅/氧化铝摩尔比。所述氧化铝粘结型分子筛可具有至少大约380的α值和/或至少大约350平方米/克的总表面积。

附图简述

图1显示经具有各种分子筛/粘结剂比率的脱蜡催化剂处理馏出物进料的结果。

图2显示经具有各种分子筛/粘结剂比率的脱蜡催化剂处理馏出物进料的结果。

图3显示经具有各种分子筛/粘结剂比率的脱蜡催化剂处理馏出物进料的结果。

图4显示经具有各种分子筛/粘结剂比率的脱蜡催化剂处理馏出物进料的结果。

图5显示经各种脱蜡催化剂处理馏出物进料的柴油沸程收率。

图6显示经各种脱蜡催化剂处理馏出物进料的结果。

图7显示经各种脱蜡催化剂处理馏出物进料的柴油沸程收率。

图8显示馏出物沸程进料的加氢处理配置的一个实例。

图9显示ZSM-11晶体的X-射线衍射图。

图10显示ZSM-11晶体的扫描电子显微术显微照片。