[发明专利]含马氏体钢板的制造方法及装置

说明书

本发明涉及一种含马氏体钢板的制造方法及装置，其包括以下步骤：准备卷板形态的钢板，所述钢板在进行水冷时，奥氏体的至少一部分转变为马氏体；对所述钢卷板进行加热，使得钢板的微细组织的至少一部分变成奥氏体；及展开被加热的所述钢板，以300mpm以上的移送速度移送钢板，并以500℃/sec以上的冷却速度进行水冷，从而将所述奥氏体的至少一部分转变为马氏体。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车结构用钢的含马氏体钢板的制造方法及装置，更详细地，涉及一种通过进行间歇式加热和连续式冷却制造含马氏体钢板的方法及装置。

背景技术

为了满足通过轻量化的高燃料消耗率和严格的安全法规，对高强度汽车结构用钢的需求正在增加。

通常，为了制造高强度钢而添加非铁金属或者稀土类等合金元素。

但是，添加合金元素会存在制造费用增加、制造效率性和产品加工性(例如，焊接性)变差等问题。

因此，正在试图通过使合金成分最少，并在热处理工艺中进行快速冷却，从而提高钢的强度。

作为这种快速冷却方法的例子，有一种利用淬火(Quenching)的方法。

淬火冷却方法通常为，例如，钢板为1mm时能够以每秒1000℃的冷却速度对钢板进行冷却的方法。

在所述淬火冷却工艺中会利用到储存有冷却水的淬火冷却槽。

所述冷却槽可以包括：冷却器，用于将冷却水保持在规定的温度；及喷射装置，用于提高冷却速度。如上所述，带钢通过作为快速冷却装置的冷却槽，并实现所要求的冷却程度。

但是，通过现有的淬火冷却装置对高温钢板进行淬火时，会导致钢板的形状变差。

例如，在加热区钢板为800℃以上的高温状态，对其进行淬火时，由于钢板在一秒内被快速地冷却到常温，钢板的长度方向、宽度方向的温度差变大，因此将发生较大的热应力而使得钢板变形。

为了解决这种问题，提出了多种方案，如在淬火工艺中为了确保平坦的钢板，增加钢板的张力，或者调节冷却水的水温，或者为了在淬火开始时间点降低钢板的温度并防止铁素体转变而添加合金成分等。

但是，通过现有的技术对高温钢板进行淬火(快速冷却)，以获得良好的平坦度方面存在局限性。

另外，对钢板进行热处理的工艺有间歇(Batch)类型和连续类型，其分别具有以下特征，对卷板状态的钢板进行加热和冷却的间歇类型的冷却速度缓慢，对钢板进行移动的同时进行加热和冷却的连续类型的热处理设备较大。

通常，所述连续类型的热处理工艺有利于大量生产，间歇类型的热处理工艺相比连续类型的热处理工艺，有利于少量生产。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的一个优选方面的目的在于提供一种通过进行间歇式加热和连续式冷却更加经济性地制造形状变形较少的含马氏体钢板的方法。

本发明的另一优选方面的目的在于提供一种通过进行间歇式加热和连续式冷却更加经济性地制造形状变形较少的含马氏体钢板的装置。

(二)技术方案

本发明的一个优选方面涉及一种含马氏体钢板的制造方法，其包括以下步骤：准备卷板形态的钢板，所述钢板在将进行水冷时，奥氏体的至少一部分转变为马氏体；对所述钢卷板进行加热，使得钢板的微细组织的至少一部分变成奥氏体；及展开所述被加热的钢板，以300mpm以上的移送速度移送钢板，并以500℃/sec以上的冷却速度进行水冷，从而将所述奥氏体的至少一部分转变为马氏体。

优选地，进行所述水冷时，水冷结束温度为Ms(马氏体转变开始温度)以下、150℃以上。