[发明专利]包含中间区段与外剪切带环之间的压力施加的形成非充气轮胎的方法

说明书

提供一种形成非充气轮胎的方法，包含提供具有内径的外剪切带环(12)的步骤。提供具有支撑结构的中间区段(14)。在未压缩状态中的所述中间区段(14)的外径(102)大于所述外剪切带环(12)的所述内径(70)。将所述中间区段从所述未压缩状态压缩到压缩状态，且插入所述外剪切带环(12)内部。当所述中间区段在所述外剪切带环内部时释放所述中间区段的压缩，且所述中间区段(14)从所述压缩状态移动到与所述外剪切带环(12)的过盈配合状态。

技术领域

本发明大体上涉及一种由一系列子区段构造非充气轮胎的方法。更具体地说，本申请包括一种构造非充气轮胎的方法，包含以下步骤：将中间区段插入到外剪切带环中以及使用过盈配合以促进附接。

背景技术

用于车辆和其它应用的非充气轮胎是已知的，其可包含由径向向外安置的胎面沿圆周包围的轮毂，所述径向向外安置的胎面包含环形剪切带环。可具有一系列辐条的支撑结构可径向安置于轮毂与剪切带环之间且可作用来连接这两个部件。当轮胎在负荷下旋转时，辐条在接近轮胎接地面向下定位时经受弯曲、延伸和压缩变形。辐条伸直到接地面外部，从而减轻弯曲和压缩变形。

非充气轮胎的形成可包括将剪切带环插入到模具中以及接着通过注塑模制将支撑结构包覆模制到剪切带环的内部上。然而，这将会在剪切带环上升成大量压力，从而使其扭歪和损坏。此外，跨越非充气轮胎的整个轴向长度对支撑结构进行注塑模制可能是困难的，原因在于在此过程期间材料将不会容易地沿着整个轴向长度流动。此外，支撑结构的例如辐条等特征之间的薄模具区段在制造过程中可能会被压力变化损坏。

另一种形成方法包括形成支撑结构以及接着附接到剪切带环。支撑结构的例如辐条等特征可滑动到剪切带环的区段中。通过胶粘剂的附接要求对关键参数的精确控制，所述关键参数例如温度、湿度、涂层厚度、施加压力和夹紧时间。此外，此类附接要求非常精确和昂贵的固定装置以使支撑结构的例如辐条等特征相对于剪切带环适当地定位。再进一步，在制造过程中使用胶粘剂可引起工具和设备被胶粘剂自身积垢。由此，所属领域内仍存在变化和改进的空间。

附图说明

针对所属领域的普通技术人员的本发明的全部且启发性公开内容，包含其最佳模式，在说明书的其余部分中得到更具体的阐述，所述阐述参考附图，在附图中：

图1是非充气轮胎的透视图。

图2是由轮毂以及插入到外剪切带环中的一系列中间区段构成的非充气轮胎的透视分解组装视图。

图3是外剪切带环的透视图。

图4是一系列内剪切带环的透视图。

图5是通过将支撑结构模制成内剪切带环而形成的中间区段的侧正视图。

图6是外剪切带环的侧正视图。

图7是中间区段的侧视正视图，其中外剪切带环以隐藏线重叠以示出其相对直径。

图8是在压缩状态中的中间区段的侧正视图。

图9是插入到外剪切带环中的在压缩状态中的中间区段的侧正视图。

图10是在外剪切带环内的在过盈配合状态中的中间区段的侧正视图。

图11是在外剪切带环内的全部在过盈配合状态中的三个中间区段的前视图。

图12是附接到安置于外剪切带环内的中间区段的轮毂的侧正视图。

在本说明书和图式中参考标号的重复使用意欲表示本发明的相同或相似特征或元件。

具体实施方式