[发明专利]传感器设备、数据传输处理装置及数据传输处理方法有效
申请号: | 201680076192.1 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN108430833B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 安竹秀晴;市原直彦;下谷光生;浅贺克治;野田靖之;大泽进 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04L12/28;H04L12/40 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 邓晔;张鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 设备 数据传输 处理 装置 方法 | ||
本发明的目的在于提供一种能传输足够的信息量的数据的技术。传感器设备(第2传感器设备)能将基于第1检测数据而生成的、信息量比该第1检测数据要少的第1数据输出至第1总线。另外,传感器设备(第2传感器设备)能将第2数据输出至第2总线,所述第2数据是基于第1检测数据而生成的、信息量比该第1检测数据要少且比第1数据要多的数据、以及第1检测数据本身中的任意一个。
技术领域
本发明涉及车辆的传感器设备、以及具备该传感器设备的数据传输处理装置及数据传输处理方法。
背景技术
车载设备经由总线进行连接,以往,对该总线使用传输速度较低的总线。另外,提出了利用这些车载设备和总线来实现车辆的功能安全、即抑制车辆异常(也包含车载设备的异常在内)所引起的不良影响。
为了实现车辆的功能安全,必须对车辆或车载设备的状态、动作进行检测,并利用总线将大容量的信息传输至控制装置等。然而,若要利用现有的低速总线来传输大容量的信息,则存在要传输的信息超过总线的传输容量从而总线无法正常动作的问题。
为了解决这样的问题,提出了将低速总线变更为高速总线的结构、或者利用总线来使在各车载设备内进行了削减的数据流向CPU等的结构(例如专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2007-320359号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
然而,为了将低速总线变更为高速总线,不仅对与功能安全有关的数据进行检测并进行发送的车载设备必须变更为高速总线用的接口,除此以外的车载设备也必须变更为高速总线用的接口,存在耗费成本的问题。
另一方面,在使削减后的数据流向总线的结构中,存在下述问题:为了准确示出车辆或车载设备的状态、动作而需要的数据不足,从而无法准确地进行与车辆的功能安全有关的分析、判定。
因此,本发明是鉴于上述问题点而完成的,其目的在于提供一种能传输足够的信息量的数据的技术。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明所涉及的传感器设备是能搭载于车辆的传感器设备,其包括:第1接口,该第1接口能与搭载于车辆的第1总线相连接;以及第2接口,该第2接口能与搭载于车辆的第2总线相连接。第1接口能将基于关于车辆所检测出的第1检测数据生成的、且信息量比该第1检测数据要少的第1数据输出至第1总线。第2接口能将第2数据输出至第2总线,所述第2数据是基于第1检测数据生成的、信息量比该第1检测数据要少且比第1数据要多的数据、以及第1检测数据本身中的任意一个。
本发明所涉及的数据传输处理装置包括:第1总线和第2总线,该第1总线和第2总线搭载于车辆;第1传感器设备,该第1传感器设备搭载于车辆、且与第1总线相连接;以及第2传感器设备,该第2传感器设备搭载于车辆,且与第1总线和第2总线相连接。第2传感器设备将基于关于车辆所检测出的第1检测数据生成的、且信息量比该第1检测数据要少的第1数据输出至第1总线,并将第2数据输出至第2总线,所述第2数据是基于第1检测数据生成的、信息量比该第1检测数据要少且比第1数据要多的数据、以及第1检测数据本身中的任意一个。第1传感器设备将基于关于车辆所检测出的第2检测数据生成的、且信息量比该第2检测数据要少的第3数据输出至第1总线。
发明效果
根据本发明,传感器设备(第2传感器设备)能将基于第1检测数据生成的、且信息量比该第1检测数据要少的第1数据输出至第1总线。另外,传感器设备(第2传感器设备)能将第2数据输出至第2总线,所述第2数据是基于第1检测数据生成的、信息量比该第1检测数据要少且比第1数据要多的数据、以及第1检测数据本身中的任意一个。因此,能向第2总线传输足够的信息量的数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱电机株式会社,未经三菱电机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680076192.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有操纵板模块的机动车
- 下一篇:电池固定装置