[发明专利]用于自动变速器的润滑油组合物在审
申请号: | 201680076296.2 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN108431187A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 丸山龙司;龟井严希 | 申请(专利权)人: | 国际壳牌研究有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王长青 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油组合物 动态粘度 自动变速器 聚甲基丙烯酸酯 低粘度基础油 高粘度基础油 剪切稳定性 烯烃共聚物 重均分子量 布氏粘度 粘度指数 合成油 测试 | ||
1.一种用于自动变速器的润滑油组合物,其特征在于其包含:55至85wt%的100℃下的动态粘度为2至4mm2/s的费舍尔-托普希(Fischer-Tropsch)合成油作为低粘度基础油;1至10wt%的100℃下的动态粘度为150至1,000mm2/s的烯烃共聚物作为高粘度基础油;以及重均分子量为10,000至50,000的聚甲基丙烯酸酯;且在于所述组合物的粘度指数不低于190、低温(-40℃)下的布氏粘度(Brookfield viscosity)不超过6,000mPa·s、100℃下的动态粘度为6至7mm2/s,并且所述动态粘度的降低率在KRL剪切稳定性测试(60℃,20小时)之后保持在不超过3%以内。
2.根据权利要求1所述的用于自动变速器的润滑油组合物,其进一步包含1至20wt%的100℃下的动态粘度为2至5mm2/s的酯基础油。
3.根据权利要求1或2所述的用于自动变速器的润滑油组合物,其中前述烯烃共聚物在100℃下的动态粘度为300至800mm2/s。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于自动变速器的润滑油组合物,其中所述聚甲基丙烯酸酯的重均分子量为15,000至30,000。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于自动变速器的润滑油组合物,其中所述组合物在200℃下通过诺亚克方法的蒸发量不超过10wt%。
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