[发明专利]可折叠轮子以及制造可折叠轮子的方法有效
申请号: | 201680076845.6 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN108430796B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 约翰·A·索尔海姆;埃里克·V·科勒;尼尔·J·克拉克 | 申请(专利权)人: | 卡斯腾制造公司 |
主分类号: | B60B19/04 | 分类号: | B60B19/04;B60B19/00;B60B25/00;B60C7/00;B60C7/08;B60C7/24 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 轮子 以及 制造 方法 | ||
本文大体描述了可折叠轮子及制作可折叠轮子的方法的实施方式。可描述其他实施方式且可要求对其他实施方式的专利保护。
相关申请
本申请是于2014年7月22日提交的序列号为14/337,640的美国专利申请的部分继续申请,其中,序列号为14/337,640的美国专利申请是于2013年10月25日提交的序列号为14/063,601的美国专利申请(现为美国专利8,833,864)的继续申请,其中序列号为14/063,601的美国专利申请要求于2012年10月29日提交的序列号为61/719,634的美国临时专利申请的权益,所有这些申请的公开内容通过引用并入本文。
技术领域
本申请大体涉及轮子,更具体地,涉及可折叠轮子以及制造可折叠轮子的方法。
背景技术
一些运动设备可能需要轮式车辆来进行运输。例如,皮艇可在轮式皮艇车上运输到河或湖。在于水上发动皮艇之前,皮艇车从皮艇移除且可存放在皮艇上。皮艇车可具有可折叠的框架以在不使用时减小车的尺寸。在另一示例中,打高尔夫球的个体可将高尔夫球袋扛在他的肩膀上,并携带高尔夫球拉车(pull cart)或者电动高尔夫球车。高尔夫球拉车通常具有这样的框架,该框架附接有用于移动车的两个轮子。框架还可包括把手以及平台或基础部,其中,把手由个体握持以进行平衡、拉车或推车,平台或者基础部用于安装个体的高尔夫球袋。框架可以是可折叠的以在不使用时减小拉车的尺寸,以进行存放或运输。
附图说明
图1是根据一个实施方式的轮子以展开位置示出的立体图。
图2是图1的轮子的以折叠位置示出的立体图。
图3是根据一个实施方式的图1中的轮子的在没有轮胎的情况下示出的立体图。
图4是3的轮子的以折叠位置示出的立体图。
图5是图1的轮子的两个轮部分的立体图。
图6是图1的轮子的以展开位置示出的部分主视立体图。
图7示出根据一个实施方式的与轮子一起使用的轮胎。
图8至图9示出图7的轮胎的截面。
图10至图11示出根据一个实施方式的图7的轮胎在图3的轮子上的安装。
图12示出图1的轮子的轮部分。
图13示出图1的轮子的轮轴。
图14示出图13的轮轴安装在图1的轮子中。
图15至图18示出根据一个实施方式的具有展开与折叠机构的图1的轮子。
图19和图20示出根据另一实施方式的分别处于展开位置和折叠位置的轮子。
图21和图22示出根据另一实施方式的处于折叠位置的轮子。
图23至图25示出处于展开位置的图21和图22的轮子。
图26示出根据一个实施方式的轮子的侧视图。
图27示出根据一个实施方式的轮子的侧视图。
图28和图29示出根据一个实施方式的轮子的分别处于展开位置和折叠位置的侧视图。
图30和图31示出根据一个实施方式的轮子的侧视图。
图32和图33示出根据一个实施方式的轮子的立体图。
图34示出根据一个实施方式的具有轮胎部的轮子的轮部分的部分立体图。
图35、图36和图38示出根据一个实施方式的处于展开位置的轮子。
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