[发明专利]地秤

权利要求书

1.一种地秤，其特征在于，包括：

测定部(10)，包括称重传感器(11)，安装于道路而用于对车重进行测定、支撑部(12)，为了在地面上稳固地对上述称重传感器(11)进行支撑而安装于地面；

支撑框(20)，形成于上述测定部(10)的上侧且为了承载行驶在道路中的车辆并将其车重传递到形成于测定部(10)中的称重传感器(11)而在框架(21)的内部形成骨架(22)并浇筑混凝土形成；

震动处理部(30)，包括第1震动处理部(31)，由固定到形成于测定部(10)中的支撑部(12)的第1结合部(31a)和固定到上述第1结合部(31a)中的第1主体(31b)以及轴结合到上述第1主体(31b)并进行360°旋转的第1旋转部件(31c)构成、第2震动处理部(33)，通过结合部件(32)结合到上述第1震动处理部(31)，由固定到形成于上述支撑框(20)中的框架(21)的下侧或侧面的第2结合部(33a)和固定到上述第2结合部(33a)中的第2主体(33b)以及轴结合到上述第2主体(33b)并进行360°旋转的第2旋转部件(33c)形成，

上述震动处理部(30)以上述第1震动处理部(31)的上述第1旋转部件(31c)和上述第2震动处理部(33)的上述第2旋转部件(33c)通过上述结合部件(32)结合的状态沿着道路的长度方向排列，

上述第1震动处理部(31)的上述第1旋转部件(31c)和第2震动处理部(33)的第2旋转部件(33c)以相互相向的形态结合，以使得第1旋转部件(31c)和第2旋转部件(33c)无法沿着道路的长度方向发生移动。

2.根据权利要求1所述的地秤，其特征在于，还包括：

支撑板(13)，形成于上述测定部(10)的称重传感器(11)上侧，在防止浇筑到支撑框(20)内部的混凝土泄漏到外部的同时对支撑框(20)进行稳固支撑。

3.根据权利要求1所述的地秤，其特征在于，还包括：

上板(23)，形成于上述支撑框(20)的框架(21)上侧。

4.根据权利要求1所述的地秤，其特征在于，还包括：

带式传感器部(40)，形成于多列排列的支撑框(20)之间，由结合到支撑框(20)的框架(21)侧面而在对驶入、驶出车辆进行检测的同时对其车轴数量、车辆宽度、轮胎宽度进行测定的固定部(41)和位于上述固定部(41)的上侧且在其内侧内置有传感器(42)的夹缝部件(43)构成。

5.根据权利要求4所述的地秤，其特征在于，还包括：

挂接部(44)，形成于上述带式传感器部(40)的夹缝部件(43)的外侧；收尾部件(45)，位于夹缝部件(43)的上侧。