[发明专利]防滑保护垫

说明书

防滑垫包含吸收性顶层、不渗透性中间层、防滑底层和加固外边。加固外边通过折叠防滑垫的所有层至少一次在防滑垫的至少一个边缘上形成，使得底层面向底层，和顶层布置在顶表面和底表面上。将粘合涂覆材料施加在帆布上的方法包括加热粘合涂覆材料和装置的至少一个辊，正向进给帆布通过该装置以接触所述至少一个受热的辊，并且在进给帆布时，用所述至少一个受热的辊在帆布的表面上施加粘合涂覆材料的均匀涂层。

本申请根据35 U.S.C. § 119要求2015年11月2日提交的标题为“SLIP-RESISTANTPROTECTIVE MAT”的美国临时申请号62/249,806的优先权，其各自的全文通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本发明总体上涉及用于保护物体、表面等的防滑板或罩单。本发明特别涉及用粘合涂覆材料涂覆罩单以防止罩单滑动的方法。

背景

一般而言，油漆工在涂漆时使用罩单来保护表面。例如，罩单用于吸收溢出、溅出或过度喷涂的油漆。罩单可用于保护任何工作表面，包括但不限于地板、家具、柜台和楼梯。然而，工作表面可能不提供足够的阻力以防止罩单滑动，从而增加油漆工的跌倒风险。

简述

根据本公开内容的一个方面，防滑垫包含顶层、中间层、底层和加固外边。顶层包含织造材料并具有第一表面和第二表面。中间层包含第一合成聚合物并具有第三表面和第四表面。底层包含不同于第一合成聚合物的第二合成聚合物并具有第五表面和第六表面。加固外边通过向底层内部折叠防滑垫的所有层至少一次在防滑垫的至少一个边缘上形成。底层具有重复图案。顶层的整个第二表面结合至中间层的整个第三表面，和整个第四表面结合至底表面的整个第五表面。

在一些实施方案中，顶层由具有约6盎司/平方码-约8盎司/平方码的重量的织造材料制成。

在一些实施方案中，中间层由低密度聚乙烯(LDPE)制成。

在一些实施方案中，底层由PVC树脂和聚酯网制成。

在一些实施方案中，底层的PVC树脂和聚酯网形成交织网络，所述交织网络包含呈重复队列的一系列节点。

在一些实施方案中，底层包含形成交织网络的一个或多个节点，所述交织网络具有约90-约110个节点/平方英寸的节点平均列数密度。

在一些实施方案中，顶层、中间层和底层通过层合方法结合。

根据本公开内容的另一方面，在帆布上施加粘合涂覆材料的方法包括：(i) 加热粘合涂覆材料至使得涂覆材料至少到达液态的温度；(ii) 加热装置的至少一个辊以施加均匀厚度的粘合涂覆材料；(iii) 正向进给帆布通过装置以接触所述至少一个受热的辊；(iv) 在进给帆布时用所述至少一个受热的辊在帆布的表面上施加粘合涂覆材料的均匀涂层；和(v) 冷却涂覆的帆布至室温。施加粘合涂覆材料的均匀涂层的步骤包括：(i) 在所述至少一个受热的辊上施加粘合涂覆材料，和(ii) 用与帆布行进相反的方向移动的所述至少一个受热的辊接触帆布的表面。

在一些实施方案中，加热粘合涂覆材料的步骤包括加热粘合涂覆材料至范围为约180℃-约190℃的温度。

在一些实施方案中，加热装置的至少一个辊的步骤包括加热所述辊至范围为约180℃-约220℃的温度。

在一些实施方案中，粘合涂覆材料是增加摩擦力的防滑材料。

在一些实施方案中，粘合涂覆材料是苯乙烯乙烯丁烯苯乙烯(SEBS)。

在一些实施方案中，帆布由棉制成。

在一些实施方案中，帆布由聚酯制成。

在一些实施方案中，帆布由棉和聚酯共混物制成。

在一些实施方案中，粘合涂覆材料的均匀厚度是帆布的厚度的约1%。