[发明专利]连接器的防水结构

说明书

在一种连接器(11)的防水结构中，一对壳体(17、19)中的每个具有在嵌合方向上突出的环形构件(51、81)。一个环形构件(81)的外周面(81a)倾斜从而从前端朝向背部在径向上向外扩展，并在嵌合时按压另一环形构件(51)的内周面。环形构件(81)的多个角部(109a至109d)的外周面的曲率大于其他部分的外周面的曲率，并且前者外周面相对于嵌合方向的倾斜角度大于后者外周面相对于嵌合方向的倾斜角度。

技术领域

本发明涉及一种连接器的防水结构。

背景技术

在相关技术中，用于连接电线的防水连接器已被安装在机动车等上。例如，已知如下的防水连接器，其包括：阴连接器，形成有用于容纳阴端子的腔的管状内壳体和围绕内壳体的管状外壳体一体地形成在阴连接器中；以及阳连接器，具有管状阳壳体，用于容纳阳端子的腔形成在阳壳体中，并且通过嵌合两个连接器来形成防水连接器。

在这种类型的防水连接器中，环形橡胶封装件被安装在阴连接器的内壳体的外周面上。当两个连接器嵌合在一起时，阳壳体被插入到阴壳体的内壳体和外壳体之间的间隙中。使封装件与分别与内壳体的外周面和阳壳体的内周面紧密接触，由此防止水进入腔之间的间隙。

然而，这种类型的防水结构要求用于将封装件安装在阴连接器内侧的空间。因此，防水连接器的外径尺寸增大。此外，阳壳体在按压封装件的状态下被插入到阴壳体中。因此，在阳壳体的插入时的负载增大。因此，作为没有使用封装件的防水结构，例如已知如下结构：盘形状弹性板被设置在阴壳体的背侧的内周面上，且当两个连接器嵌合在一起时，使在阳壳体被插入到阴壳体的嵌合方向上的壳体前沿端与密封板接触以防止水进入(例如，参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP-A-2013-229168

发明内容

本发明要解决的问题

然而，在专利文献1中公开的防水结构中，当使阳壳体与密封板接触时，可在两个壳体中的至少一者上产生过多的负载。例如，当以公差的上限形成一个壳体的轴向长度时或当在异物等被捕获在阳壳体和密封板之间的间隙中的状态下阳壳体被压抵密封板时，阳壳体超过弹性极限且塑性地变形，且可使防水性能劣化。

鉴于该问题做出了本发明，且本发明的目的在于提供一种连接器的防水结构，其能够防止由于连接器的塑性变形而导致的防水性能的劣化。

解决问题的手段

为了解决以上问题，本发明的连接器的防水结构为一种连接器的防水结构，在所述连接器中，分别容纳端子的腔分别形成在被构造为彼此嵌合的一对壳体中。在所述一对壳体中的每个中，围绕所述腔的开口的环形构件形成为在嵌合方向上突出。所述环形构件中的一个环形构件具有多个角部，在所述多个角部中，外周面倾斜从而从前沿端向内在径向上向外扩展。所述外周面在嵌合时按压另一环形构件的内周面，并且在与所述嵌合方向正交的截面中，所述多个角部被定位成相对于所述环形构件的中心轴彼此对称。所述多个角部的外周面的曲率大于其他部分的外周面的曲率。所述角部的外周面相对于所述嵌合方向的倾斜角度大于其他部分的外周面相对于所述嵌合方向的倾斜角度。

根据该构造，一个环形构件的外周面形成为按压另一环形构件的内周面的形状。因此，当一对壳体彼此嵌合时，另一环形构件的内周面通过被一个环形构件的外周面按压而弹性地变形，且一个管状构件的外周面被该弹性变形的恢复力按压。以这种方式，由于环形构件在弹性极限内遍及整个圆周被彼此压抵，因此能够防止水进入环形构件之间。以这种方式，能够防止由于塑性变形而导致的连接器的防水性能的劣化。此外，通过使环形构件彼此直接接触，对于用于在连接器内侧设置橡胶封装件的空间而言不存在需求，且可减少连接器的外径尺寸。结果，可实现连接器的小型化。