[发明专利]用于在车辆中运送儿童的载具和基座有效

专利信息
申请号: 201680078093.7 申请日: 2016-11-07
公开(公告)号: CN108883713B 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 尼古拉斯·帕斯圭艾赫;菲利浦·博内 申请(专利权)人: 中山市乐瑞婴童用品有限公司
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28;B60N2/01;B60N2/02;B60N2/06
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 侯莉
地址: 528414 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 运送 儿童 基座
【说明书】:

用于在车辆中运送幼童的设备,包括基座(52)以及载具(51),其中,基座(51)旨在固定至所述车辆的座椅,载具(51)用于以所述儿童躺卧于载具(51)的纵向方向的方式支承所述儿童,且该载具(51)可固定至所述基座(1),所述载具(51)的第一部分基本在所述基座(52)的上方延伸,而所述载具(51)的第二部分延伸地超出所述基座(52),锁定装置确保将所述载具(51)以及所述基座(52)固定在一起。该运送设备包括防摇装置(61、62),该防摇装置(61、62)保持所述载具(51)处于所述基座(52)上的稳定位置,同时在所述锁定装置解锁时允许所述载具(51)相对于所述基座(52)滑动。

技术领域

发明涉及儿童福利领域,实现在车辆内能够完全安全地运送儿童。更确切地,本发明涉及由基座以及可移除元件构成的组件或设备,其中基座旨在固定至车辆,可移动元件可容置儿童、且能固定至基座并能从基座上分离。

进一步确切地,本发明涉及此类设备,其中可移除元件为可容置躺卧姿势的儿童的睡篮。本发明还分别涉及基座以及睡篮。

背景技术

可以采用两种运送装置确保在车辆运送年幼的儿童、尤其是年龄小于6个月的儿童的安全:采用通常被称为“壳”(根据R44规定属于“0+组”)的汽车座椅或者采用睡篮(根据R44规定属于“0组”);其中儿童坐于汽车座椅内时实质上呈半坐立状态,且该汽车座椅安装于车辆内时使得儿童背对着道路;儿童躺卧于睡篮内,且该睡篮安装于车辆内时使得儿童沿垂直于道路的方向伸展。

壳或睡篮通常可以安装在车辆内或者用于下车后通过人手来运送儿童和/或通过安装在推车车架上、形成推车或者婴儿车来运送儿童。成人因此可以在不需要将儿童从壳或睡篮中移走的情况下,将儿童从推车或婴儿车转移至机动车辆。

当壳或睡篮安装于车辆中时,为确保儿童的安全,必须确保壳或睡篮与车辆座椅的牢固且有效的连接。这种牢固连接可以通过车辆的安全带来实现。这种牢固连接通常需要相对复杂且耗时的劳作,导致有时候成人也难以执行。儿童的安全因而受到损害。

根据另一趋于变得更普遍的方式,牢固连接通过名为“ISOFIX”的标准化附接系统来实现,该“ISOFIX”利用为在车辆内实现牢固连接的目的而设置的固定元件。

为简化用于容置儿童的壳在车辆内的安装,通常设置有基座,该基座固定于车辆的座椅且该基座包括特别的附接系统,而该附接系统能够使基座轻易地安装且固定具体型号的壳。一旦基座通过合适的装置(安全带或ISOFIX固定钳)固定于车辆的座椅,很容易将汽车座椅或壳固定于车辆的座椅,尤其将背向道路汽车座椅或壳固定于车辆的座椅上。

另一方面,此类基座不太适合安装睡篮。这是因为睡篮安装成垂直于道路的位置,并因此占据车辆座椅的宽度大于基座的宽度。

因此,使用者希望将睡篮安装于这样的基座上,就必须将睡篮承托并保持在车辆的后部座椅上方的一定距离(将睡篮安装在前、后靠背之间相应的空间,如果儿童容置在睡篮内时,需要考虑车门能够打开且将睡篮保持水平),然后将睡篮放置于基座上,以在没有精准地目测到基座的锁定元件以及睡篮放置的位置的情况下组装该两个元件;换言之,通过摸索来组装该两个元件。

使用者尤其要保证在安装以及拆卸(卸载)睡篮的过程中,只要锁定没有完成或者在执行解锁时、以及在睡篮被放置成相对于基座突出时,睡篮不会倾翻。睡篮在安装以及卸载睡篮过程中,相对于基座的此类倾翻。

在安装或拆卸睡篮的同时,对抗该种倾翻即不容易也不符合人力工程学。

此外,睡篮同时运送另一名乘客尤其是例如容置在汽车座椅(汽车座椅本身在必要时由ISOFIX钳来固定)内的另一名儿童时对大空间的需求,可能会在某些车辆内造成问题。

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