[发明专利]用于量化干扰情况的系统和方法有效
申请号: | 201680078208.2 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN108476075B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | N·格雷塞特 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H04B17/345 | 分类号: | H04B17/345;H04L27/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 量化 干扰 情况 系统 方法 | ||
本发明涉及一种用于对无线通信系统的沿着移动设备采取的路径的干扰情况进行量化的方法。方法包括以下步骤:‑服务器获得与测量窗口对应的、移动设备沿着路径的位置;‑服务器通过使用移动设备的位置确定反馈信息的格式;‑向移动设备传送包括与所确定的格式有关的信息的消息;‑在测量窗口内获得与干扰有关的测量;处理测量以获得格式的反馈信息;‑向服务器传送反馈信息;‑将反馈信息转换成与干扰情况有关的数据库的格式;‑以及用转换后的反馈信息更新数据库。
技术领域
本发明总体涉及用于对无线通信系统的沿着移动设备采取的路径的干扰情况进行量化的方法和装置。
背景技术
认知无线是可以被动态编程并构造的智能无线。收发器被设计为使用它们附近最佳的无线信道。这种无线收发器自动检测无线频谱中的可用信道,然后相应地改变它们的发送或接收参数,以在一个位置处在给定谱带中允许较多并发的无线通信。该处理是动态频谱管理的形式。
认知无线的主要原理在于探测无线环境来找到用于发送的最佳资源。这仅在无线环境在探测时段与发送时段之间不变化时才是可以的。在通信装置移动时,其无线环境快速变化,这不允许使用认知无线方案。
认知无线在例如像基于通信的列车控制(CBTC)系统的移动系统中获得应用。基于通信的列车控制系统使用列车与用于交通管理和基础设施控制的追踪设备之间的通信。借助于CBTC系统,可以比传统信令系统准确地知道列车的确切位置。这样的结果是管理铁路交通的较高效且安全的方式。地铁和其他铁路系统能够在维持甚至改善安全性的同时改善运转时隔。
发明内容
本发明的目的在于改善对沿着移动设备采取的路径的干扰的知识。
为此,本发明涉及一种用于对无线通信系统的沿着移动设备采取的路径的干扰情况进行量化的方法,该方法的特征在于包括以下步骤:
-服务器获得与测量窗口对应的、所述移动设备沿着所述路径的位置;
-所述服务器使用所述移动设备的所述位置确定所述移动设备在测量窗口中执行测量之后必须向所述服务器提供的反馈信息的格式;
-所述服务器向所述移动设备传送包括与所确定的格式有关的信息的消息;
-所述移动设备接收所述消息;
-所述移动设备在所述测量窗口内获得与所述无线通信系统中的沿着所述路径的干扰有关的测量;
-所述移动设备处理在所述测量窗口内执行的所述测量以获得所述格式的反馈信息;
-所述移动设备向所述服务器传送反馈信息;
-所述服务器接收所述反馈信息;
-所述服务器将所述反馈信息转换成与干扰情况有关的数据库的格式;以及
-所述服务器用转换后的反馈信息更新所述数据库。
本发明还涉及一种用于对无线通信系统的沿着移动设备采取的路径的干扰情况进行量化的系统,该系统的特征包括:
-服务器中具备的用于获得与测量窗口对应的、所述移动设备沿着所述路径的位置的单元;
-所述服务器中具备的用于通过使用所述移动设备的所述位置确定所述移动设备在所述测量窗口中执行测量之后必须向所述服务器提供的反馈信息的格式的单元;
-所述服务器中具备的用于向所述移动设备传送包括与所确定的格式有关的信息的消息的单元;
-所述移动设备中具备的用于接收所述消息的单元;
-所述移动设备中具备的用于在所述测量窗口内获得与所述无线通信系统中的沿着所述路径的干扰有关的测量的单元;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱电机株式会社,未经三菱电机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680078208.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:冷藏销售器具
- 下一篇:由重油制备链烷料流的超临界水升级方法