[发明专利]用于一种交通工具的悬吊装置有效
| 申请号： | 201680078863.8 | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN108473019B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 乔治·维罗迪秘罗维奇·拜林;锡瑞吉·於瑞欧维奇·派特瑞恩可 | 申请（专利权）人： | 乔治·维罗迪秘罗维奇·拜林;锡瑞吉·於瑞欧维奇·派特瑞恩可 |
| 主分类号： | B60G21/04 | 分类号： | B60G21/04 |
| 代理公司： | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人： | 林柳岑 |
| 地址： | 乌克兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 一种 交通工具 悬吊 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆悬吊装置，其包括具有一对纵向臂(2)的四边形框架(1)，所述纵向臂(2)可旋转地连接到所述四边形框架(1)的右侧和左侧，其中所述纵向臂(2)的末端被配置成连接到相应车轮(4)的轮毂，所述车辆悬吊装置还包括可旋转地固定在所述四边形框架(1)的前部和后部的一对横向臂(3)，其特征在于，所述横向臂(3)位于所述纵向臂(2)的上方并与所述纵向臂(2)滑动接触，其中一个臂的末端的垂直运动会导致所有其他臂的运动，所述臂(2、3)在彼此滑动接触区(6)的位置具有圆柱形表面，以确保在整个运动范围内均相互接触，且所述车辆悬吊装置被配置成直接通过所述纵向臂(2)和所述轮毂并通过所述横向臂(3)将所述四边形框架(1)的重量重新分配至所述纵向臂(2)和所述轮毂。
2.根据权利要求1所述的车辆悬吊装置，其中使每一横向臂(3)和每一纵向臂(2)作为间隔开且由至少一个连接杆连接的一对臂，且每一此种隔开的臂具有平行四边形的形状。
3.根据权利要求2所述的车辆悬吊装置，其中每一连接杆配备有阻尼器和线性致动器。
4.根据权利要求1所述的车辆悬吊装置，其中所述四边形框架(1)的至少一对平行侧具有配备有线性致动器的可移动嵌件。
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