[发明专利]制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体有效
申请号: | 201680079039.4 | 申请日: | 2016-10-17 |
公开(公告)号: | CN108463335B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯-斯蒂芬·米勒;斯特芬·霍尔曼;卡斯滕·明斯;彼得·施密特;尼古拉斯·海因里希;贝恩德·齐默尔曼 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B29D30/02 | 分类号: | B29D30/02;B29D30/04;B60C7/08 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 实心 橡胶轮胎 方法 根据 以及 用于 基体 | ||
一种用于制造用于移动工作机械的实心橡胶轮胎的方法,该全橡胶轮胎包括基体(1),该基体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)制成,该径向内部基部部分与轮辋发生接触,并且该全橡胶轮胎包括胎面元件(5)和两个侧向轮胎侧部(6),这两个侧向轮胎侧部侧向覆盖至少弹性部分(3),其中,该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过多层缠绕压延橡胶混合物构造而成,并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成,实心橡胶轮胎以两阶段构造方法生产,其中,在该第一阶段,该基体(1)被构建并且硫化,并且其中在该第二阶段,通过完成胎面元件(5)和侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的基体(1),并且然后该轮胎被再次硫化。
技术领域
本发明涉及一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺,该全橡胶轮胎由主体构成,该主体由径向内部基部部分和径向外部弹性部分构成,该径向内部基部部分与轮辋发生接触,并且该全橡胶轮胎具有胎面部分和两个侧向轮胎侧部,这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分的侧面,其中,该基部部分和该弹性部分各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成,并且其中该胎面部分和这两个侧向轮胎侧部同样地由橡胶混合物形成。本发明进一步涉及一种用于生产全橡胶轮胎的主体,该全橡胶轮胎具有基部部分、弹性部分、胎面部分、以及侧向轮胎侧部,该主体的组成部分由橡胶材料组成。
背景技术
在现有技术中,用于全橡胶轮胎的坯件是以如下的工艺加工的,在该工艺中,用于基部部分的单独的压延橡胶混合物、弹性部分、以及胎面部分在缠绕装置(缠绕辊)上相继缠绕成多个层,并且将侧向轮胎侧部压在这些部分上。随后,在加热模具中硫化坯件,该加热模具对任何在胎面部分中设想的图案加以压花,并且将所希望的轮廓赋予全橡胶轮胎。在轮胎坯件进入加热模具的成形和加热过程中,在各种不同的橡胶混合物中发生不受影响的显著的流动过程,使得在准备好硫化的轮胎中存在并不对与所希望的成品部件的技术规范相对应的材料分布。因此,全橡胶轮胎的性能会有由制造工艺引起的特定的改变。特定的流动过程甚至可以导致轮胎必须被丢弃。
DE 10 2007 055 036 A1披露了一种具有惯用构成的全橡胶轮胎,其中,在其弹性部分中存在空心球。在从DE 10 2011 052 808 A1中已知的全橡胶轮胎(该轮胎同样地具有惯用的构造)中,检测压力或形变的传感器已经被额外地径向合并于胎面部分内。
发明内容
本发明的一个目的是能够生产开篇指明类型的全橡胶轮胎,使得材料分布,尤其是在胎面部分和主体之间的材料分布,可以以受控的方式被影响,并且在准备好硫化的全橡胶轮胎中存在就此而言所希望的材料分布。
所陈述的目的通过本发明的工艺实现,其中全橡胶轮胎由两阶段构建工艺制造。其中,在该第一阶段构建和硫化该主体,其中,在该第二阶段通过完成该胎面部分和这些侧向轮胎侧部来完成经硫化的主体,并且然后该轮胎被再一次硫化。
通过胎面部分的橡胶混合物和侧向轮胎侧部来完成已经硫化的主体、并且然后被硫化的这种两阶段构建工艺实现了在胎面部分、侧向轮胎侧部、与经硫化的主体之间的、与成品部件的技术规范相对应的成分边界,并且其方式为使得材料分布为最优的材料分布,该最优的材料分布对于胎面部分是重要的。本发明使得能够例如确保在由专用橡胶混合物生产胎面部分的情况下胎面部分的最优性能。避免了特定的橡胶混合物(尤其是用于最优化滚动阻力的全二氧化硅混合物或合成橡胶混合物的橡胶混合物)的如在传统的构建工艺中不可避免地发生的构建行为。
所陈述的问题也通过本发明的主体实现,该主体是单独部件、由基部部分和弹性部分组成、并且被硫化。
本发明提供经硫化的(初步硫化的或完全硫化的)主体,该主体可以被存储和构建以在稍后特定时刻形成成品轮胎,其中胎面混合物可以在稍后特定时刻以客户指定和用户指定的方式被选择。还实现了减小用于完全硫化全橡胶轮胎所需的能量,尤其是当主体在第一构建阶段中、在加热临界点处已经被完全硫化时。
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