[发明专利]固定静叶片式旋转机械及固定静叶片式旋转机械的装配方法有效
申请号: | 201680079182.3 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN108884838B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 武田和也;白石隆;奥田和生;吉见壮司;井草淑顺 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44;F01D9/02;F01D25/24;F02B39/00;F04D29/62 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 叶片 旋转 机械 装配 方法 | ||
本发明提供一种固定静叶片式旋转机械,其具备:旋转轴;叶轮;叶轮壳体,其在内部具有在叶轮的外周侧形成的涡旋通路;轴承壳体,其在旋转轴的轴线方向上与叶轮壳体连结;固定叶片,其配置于在涡旋通路与叶轮之间形成的径向通路,该径向通路由在旋转轴的轴线方向上相互对置的叶轮壳体侧部件及轴承壳体侧部件划定;固定单元,其相对于叶轮壳体推压固定叶片将其固定。并且,固定单元包括:环状的周向槽,其形成于叶轮壳体的内周面;嵌合部件,其是环状的嵌合部件,在与周向槽嵌合的状态下作用有沿径向扩张的力,该嵌合部件构成为,经由叶轮壳体侧部件及轴承壳体侧部件的至少任一方的部件,相对于叶轮壳体推压固定叶片。
技术领域
本公开涉及具备固定叶片的固定静叶片式旋转机械及固定静叶片式旋转机械的装配方法。
背景技术
在涡轮增压器或电动压缩机等旋转机械中,为了提升旋转机械的性能,有时使用具备固定叶片的固定静叶片式旋转机械。
作为将固定叶片固定于旋转机械的壳体内的方法,例如在大型且不具备废气旁通阀的涡轮增压器的情况下,采用如下方法,即,将涡轮机壳体分割成涡旋部、罩部、出口侧凸缘部等相互分体构成的多个部件,在分割的部件之间夹入固定叶片并通过螺栓等将其固定。但是,在小型的涡轮增压器或具备废气旁通阀的涡轮增压器中,鉴于装配上的问题,难以采用这种固定方法。
另外,也考虑如下方法,即,使支承固定叶片的支承部沿径向延伸,夹入涡轮机壳体与轴承壳体之间并通过螺栓等进行固定。但是,如果使支承固定叶片的支承部沿径向延伸,则来自固定叶片的散热量增大,故而,存在涡轮效率下降这样的问题。
因此,考虑通过弹簧部件等固定单元推压固定叶片而将其固定于壳体内的方法。例如,专利文献1中公开有涉及如下固定式涡轮增压器的发明,即,通过用于密封流体流出的碟形弹簧的作用力推压固定叶片而将其固定于壳体内。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特许第5561368号公报
发明内容
发明所要解决的课题
但是,专利文献1的固定方法是通过与形成于在轴承壳体形成的嵌合槽嵌合的碟形弹簧的作用力,向涡轮机壳体的内壁面推压固定叶片。因此,在将固定叶片固定于壳体内的情况下,首先,将碟形弹簧与轴承壳体的嵌合槽嵌合,通过该碟形弹簧的作用力向涡轮机壳体的内壁推压固定叶片,在该状态下,需要通过联接环将轴承壳体和涡轮机壳体联接。即,通过联接环将轴承壳体和涡轮机壳体联接,从而首先将固定叶片固定于壳体内。因此,在将轴承壳体和涡轮机壳体联接的过程中,有可能导致固定叶片脱落或倾斜等,装配性差。
本发明是在上述那样的现有课题下作出的发明,其目的在于,提供一种能够通过简单的方法将固定叶片固定于壳体内的装配性佳的固定静叶片式旋转机械及固定静叶片式旋转机械的装配方法。
用于解决课题的技术方案
(1)本发明一实施方式的固定静叶片式旋转机械具备:
旋转轴;
叶轮,其安装于所述旋转轴;
叶轮壳体,其收纳所述叶轮,并且,在内部具有在所述叶轮的外周侧形成的涡旋通路;
轴承壳体,其收纳可旋转地支承所述旋转轴的轴承,并且,在所述旋转轴的轴线方向上与所述叶轮壳体连结;
固定叶片,其配置于在所述涡旋通路与所述叶轮之间形成的径向通路,该径向通路由在旋转轴的轴线方向上相互对置的叶轮壳体侧部件及轴承壳体侧部件划定;
固定单元,其相对于所述叶轮壳体推压所述固定叶片将其固定;
所述固定单元包括:
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