[发明专利]用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件

说明书

一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件设有：电动齿轮泵(7)，其具有泵体(24)，用于关闭泵体(24)的闭合盖(27)；定子(29)；安装在定子(29)的内侧并通过支承轴承(42)的介入以旋转方式耦合到泵体(24)的环形转子(33)；第一密封装置(49)，其用于将支承轴承(42)和盖(27)以流体密封的方式耦合起来；和第二密封装置(48)，其用于将支承轴承(42)和泵体(24)以流体密封的方式耦合起来。

技术领域

本发明涉及一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件。

特别地，本发明涉及一种泵送组件，其包括：高压泵，例如活塞泵，其设计用于将燃料供送至内燃发动机；和预供送泵，其设计用于将燃料从储存罐供送至高压泵。

背景技术

泵送组件还设有液压回路，该液压回路包括用于将储存罐和预供送泵连接起来的第一分支，用于将预供送泵和高压泵连接起来的第二分支，以及用于将高压泵和内燃发动机连接起来的第三分支。

预供送泵是一种电动齿轮泵，其设有容纳壳体，该容纳壳体包括杯形泵体和用于关闭所述泵体的闭合盖。

容纳壳体内部容纳同步无刷永磁电机，该电机包括环形定子，该定子具有绕着其纵向轴线均匀分布的多个铜绕组，且设有电连接器以馈送所述绕组。

电机还包括环形转子，其通过支承轴承的介入以旋转方式接合在定子中，且安装成能绕着与所述定子的纵向轴线重合的旋转轴线旋转。

转子具有内齿并限定齿轮泵的外齿轮，该齿轮泵还包括容纳在转子内的环形内齿轮。

内齿轮安装成能绕着一相对于转子的旋转轴线偏心的旋转轴线旋转，且具有与所述转子的内齿相啮合的外齿。

形成这两组齿，以便限定多个可变容积腔室，这些可变容积腔室围绕转子的旋转轴线分布，且以流体密封的方式耦合起来。

在外齿轮和内齿轮围绕相应的旋转轴线旋转后，每个可变容积腔室相继地首先液压连接到进入齿轮泵的燃料入口，然后液压连接到从所述齿轮泵离开的燃料出口。

转子还包括多个凹穴，这些凹穴构造成分别在其内部容纳相应的永磁体，且围绕所述转子的旋转轴线分布。

通常，为了使定子以及绕组和电连接器与燃料电隔离，定子完全涂覆有一层隔离塑料。

上述类型的已知泵送组件具有许多缺点，主要是由于具有所述隔离塑料层的定子涂层相对较昂贵，难以实施，且可靠性相对较低，因为在齿轮泵所经受的工作压力和温度条件下无法保证定子的正确隔离。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件，该泵送组件不具有上述缺点且制造起来简单且便宜。

根据本发明，提供了一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件。

附图说明

现在将参照附图描述本发明，附图示出了本发明的非限制性示例性实施例，在附图中：

图1是本发明的泵送组件的一个优选实施例的液压图；

图2是图1所示的泵送组件的细节的分解透视图；

图3是图2所示细节的纵向剖视图；以及

图4是图2和3中所示细节的正视图。

具体实施方式

参考图1，附图标记1整体表示泵送组件，该泵送组件用于将燃料、优选柴油燃料从储存罐2供送至内燃发动机3，在所讨论的情况下是柴油燃烧发动机，其包括通常称为“共轨”的燃料分配歧管4和多个喷射器5，所述喷射器5连接到歧管4并设计成能雾化所述发动机3的相应燃烧室(未示出)内的燃料。