[发明专利]担载Pd的Zr系复合氧化物

说明书

一种担载Pd的Zr系复合氧化物，其特征在于，在包含Zr的复合氧化物载体上担载有Pd，通过XAFS(X射线吸收精细结构)分析得到的、Pd的键长为的范围内的最大峰的峰位置为

技术领域

本发明涉及担载Pd的Zr系复合氧化物。详细而言，涉及能够很好地用作汽车的废气净化用催化剂的成分的所述复合氧化物。

背景技术

作为用于处理汽车等的废气的废气净化用催化剂，已知使无机氧化物担载贵金属而形成的三元催化剂。三元催化剂作为能够同时高效地除去烃(HC)、氮氧化物(NO_x)和一氧化碳(CO)的催化剂而广泛应用。

但是，以三元催化剂为代表的废气净化用催化剂，已知如果持续在汽车行驶条件下使用，则活性会随时间而降低。该活性的降低是由于贵金属的烧结，使催化剂活性点随时间减少而导致的。

因此，现有技术中，对于抑制贵金属的烧结劣化的手段进行了各种研究。特别是正在积极进行关于耐热性低的钯(Pd)的研究(专利文献1～3)，并且取得了一定的成果。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2006-21091号公报

专利文献2：日本特开2009-78203号公报

专利文献3：日本特开2014-223587号公报

发明内容

关于汽车的法规，每年都在稳步加强清洁化，对废气的管理也日益加强。与之相伴，汽车的废气净化用催化剂比以往任何时候都需要高度的耐久性(特别是耐热性)。

关于废气净化用催化剂，为了确保耐久后的催化剂性能，关键在于抑制贵金属随时间的恶化。特别是抑制耐热性低的Pd的劣化是当务之急。

另外，由于要求改善燃油效率而进行发动机的改良，进入废气净化用催化剂的气体的温度有低温化的倾向。如果在这样的状况下贵金属发生劣化，则尤其是寒冷区域的净化性能的恶化变得显著。因此在废气净化用催化剂的领域中，抑制在低温区域中催化性能优异的Pd的劣化非常重要。

本发明是鉴于上述情况而完成的。其目的是提供一种由于在汽车行驶条件下持续使用而导致的Pd的劣化得到抑制、特别是低温区域中的废气净化性能优异的废气净化用的催化剂材料。

本发明为达成上述目的，提供以下材料。

[1]一种担载Pd的Zr系复合氧化物，其特征在于，

在包含Zr的复合氧化物载体上担载有Pd，

通过XAFS(X射线吸收精细结构)分析而得到的、Pd的键长为的范围内的最大峰的峰位置为

[2]根据[1]所述的担载Pd的Zr系复合氧化物，

在将所述复合氧化物载体的总质量设为100质量％时，

以ZrO₂换算的Zr的含量为1质量％以上且90质量％以下，

以CeO₂换算的Ce的含量为90质量％以下，并且

以ZrO₂换算的Zr的含量与以CeO₂换算的Ce的含量的合计为80质量％以上。

[3]根据[1]或[2]所述的担载Pd的Zr系复合氧化物，

相对于所述复合氧化物载体的以Pd金属换算的Pd担载量为0.75质量％以上且3.0质量％以下。

[4]一种废气净化用催化剂，其特征在于，

包含[1]～[3]的任一项所述的担载Pd的Zr系复合氧化物。