[发明专利]空气干燥筒有效
申请号: | 201680082131.6 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN108698582B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | G·赖芬格;A·奥克森屈恩;S·沙贝尔;A·莱农 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B01D53/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 干燥 | ||
1.一种空气干燥筒(10),其包括:
带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);
接收在所述筒壳体(14)中的干燥剂(60);和
布置在所述筒壳体(14)内部的过滤器装置(44),所述过滤器装置在横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的径向方向上能够被压缩空气穿流,
其特征在于,
在所述筒壳体(14)内部沿径向方向位于所述过滤器装置(44)外部的空间区域(64)至少部分地填充有干燥剂(60)。
2.按照权利要求1所述的空气干燥筒,其中,
设置旁路(48),压缩空气能够绕过所述过滤器装置(44)流经该旁路并且在该旁路中布置有止回阀(52);和
在所述筒壳体(14)内部沿径向方向位于所述止回阀(52)外部的空间区域(64a)至少部分地填充有干燥剂(60)。
3.按照权利要求1或2所述的空气干燥筒,其中,
所述空间区域(64)的宽度(65)为所述筒壳体(14)的外径的至少10%或至少为10mm。
4.按照权利要求1或2所述的空气干燥筒,其中,
所述筒壳体(14)的最大外径(68)最大为130mm。
5.按照权利要求1或2所述的空气干燥筒,其中,
所述筒壳体(14)的最大外径(68)最大为所述筒壳体(14)的平行于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的高度(68)的80%。
6.按照权利要求1或2所述的空气干燥筒,其中,
所述过滤器装置(44)与所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)同轴地布置。
7.按照权利要求1所述的空气干燥筒,其中,
在所述筒壳体(14)中布置有内壳体(40),以便将所述干燥剂(60)接收在形成于所述筒壳体(14)和所述内壳体(40)之间的接收空间中,
设置预紧元件(62),以便将所述内壳体(40)的至少一部分(40b)压向所述壳体盖(16),和
所述干燥剂(60)的一部分接收在处于所述预紧元件(62)的径向内部的空间区域(66)中。
8.按照权利要求7所述的空气干燥筒,其中,
所述内壳体(40)具有第一部分(40a)和第二部分(40b),其中,所述第一部分(40a)布置在所述第二部分(40b)的径向外部并且所述第二部分(40b)能够相对于所述第一部分(40a)在平行于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的轴向方向上运动。
9.按照权利要求8所述的空气干燥筒,其中,
所述内壳体(40)的第二部分(40b)构造为杯形并且至少部分地被所述预紧元件(62)围绕。
10.按照权利要求7到9中任一项所述的空气干燥筒,其中,
所述空间区域(66)的直径(67)在横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的方向上至少为所述筒壳体(14)的外径(68)的25%和/或最大为45mm。
11.按照权利要求1所述的空气干燥筒,其中,该空气干燥筒(10)设计用于商用车的压缩空气处理设备。
12.一种压缩空气处理设备,其包括至少一个按照权利要求1或2所述的空气干燥筒(10)。
13.按照权利要求12所述的压缩空气处理设备,其中,该压缩空气处理设备设计用于商用车。
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