[发明专利]D2D通信方法及设备

说明书

本发明提供了一种D2D通信方法及设备，通过将UE的业务周期指示信息携带在D2D数据中发送至接收端，使得接收端可以通过侦听等方式获知该UE的传输资源占用情况，包括业务周期以及所占用的时频资源位置等，从而能够确定空闲传输资源，并选取该空闲传输资源进行D2D通信，以避免传输资源的浪费，以提高传输资源的利用率。

技术领域

本发明涉及车联网领域，特别涉及一种D2D通信方法及设备。

背景技术

近年来汽车网络越来越受到人们的关注，通过车车通信或者车与路边单元之间的通信从而提高道路交通的安全性、可靠性，提升交通通行效率。在车联网中，为保证车辆安全行驶，车车之间需要周期性的交互信息，包含车的位置、速度、状态等信息，通过单跳的方式广播给周围车辆，为此，可以采用D2D(Device to Device，端到端)通信，将车辆看做是一个UE(User Equipment，用户设备)，以进行车辆间的通信。

D2D通信根据其传输模式的不同，具体分为D2D发现模式(即D2D discovery模式)和D2D通信模式(即D2D communication模式)。在D2D communication模式中，数据发送采用SA(Schedulling Assignment，调度分配)+DATA(业务数据)模式。用户设备有业务数据需要发送时，首先发送一个SA信息，SA信息指示从发送端发出的业务数据的状态信息，包括数据的时频资源占用指示信息，MCS信息，跳频指示，定时提前信息，接收组ID信息等。作为接收端的用户设备成功接收到并解码SA信息后，会在SA信息指示的时频资源位置接收相应的业务数据，并按SA信息指示的调制编码方式进行解码。

其中，D2D communication模式还可以分为两种工作模式：在模式1中，如图1A所示，基站为每个D2D用户设备在资源池内分配确定的时频资源，以用于该用户设备进行D2D的传输；模式2中，如图1B所示，用户设备自主的在SA信息资源池内随机选取SA资源，在业务数据资源池中随机选取数据资源进行D2D通信。

对于车联网系统中UE之间的交互来说，其待发送数据的业务周期可能随着实际行驶情况的变化而发生变化，如果作为发送端的UE一直占用适用于变化前业务周期的传输资源，则可能造成传输资源的浪费，大大降低传输资源的利用率。为了更明确的说明该问题，参见图1C，图1C表示某个用户设备A的业务周期，该用户设备A的发送周期是500ms，用户设备A在时刻1选取了半静态传输资源，并在该半静态传输资源上进行D2D通信。其他用户设备B在时刻1侦听到该用户设备A占用了某个传输资源，会认为在随后的每个100ms中，该传输资源都会被用户设备A占用，用户设备B不会在随后的传输中选取该传输资源，而是选取其他传输资源进行通信。因此，会导致该传输资源在后面周期2至周期5并没有被有效利用，导致资源浪费。

发明内容

为了解决浪费传输资源，传输资源利用率低的问题，本发明实施例提供了一种D2D通信方法及设备。所述技术方案如下：

第一方面，本发明实施例提供了一种D2D通信方法，包括：

第一用户设备根据待发送数据的业务周期，生成第一用户设备的业务周期指示信息；将所述业务周期指示信息添加至所述待发送数据中，得到D2D数据，所述D2D数据包括所述业务周期指示信息；发送所述D2D数据。通过将UE的业务周期指示信息携带在D2D数据中发送至接收端，使得接收端可以通过侦听等方式获知该UE的传输资源占用情况，包括业务周期以及所占用的时频资源位置等，从而能够确定空闲传输资源，并选取该空闲传输资源进行D2D通信，以避免传输资源的浪费，以提高传输资源的利用率。

在第一方面的一种可能设计中，所述D2D数据为调度分配SA信息或D2D通信的业务数据。将上述任一种信息作为业务周期指示信息的承载，在提高了利用率的基础上，增加该实施方式的灵活性。