[发明专利]高压气体储存容器和高压气体储存容器的制造方法有效

专利信息
申请号: 201680083174.6 申请日: 2016-09-29
公开(公告)号: CN109073148B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 竹本真一郎;内田浩司;河野贤太郎 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: F17C1/06 分类号: F17C1/06;B32B1/02;B32B27/04;C08J5/06;D06M10/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 高压 气体 储存 容器 制造 方法
【说明书】:

提供能够确保加强构件(20)的适当的强度、且轻量化的高压气体储存容器。高压气体储存容器具有:衬里(10),其收纳高压气体;以及加强层(30),其通过在衬里(10)的外周面(10A)卷绕带状的加强构件(20)而形成,加强构件(20)包括浸渍有树脂(22)、且对至少一部分照射了等离子体(P)的增强纤维(21)。

技术领域

本发明涉及高压气体储存容器和高压气体储存容器的制造方法。

背景技术

近年,作为汽车部件,使树脂浸渍于增强纤维而成的加强构件正在受到关注。通常,由于增强纤维与树脂之间的粘接性较弱,因此,需要提高增强纤维相对于树脂的粘接性。

与此相关联地,例如,在下述专利文献1中,公开有以下这样的粘接性改良方法:通过对芳香族聚酰胺纤维自与纤维的配置面正交的方向照射等离子体,从而对芳香族聚酰胺纤维的表面进行改性而改良粘接性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开昭61-258065号公报

发明内容

发明要解决的问题

另一方面,近年,作为汽车用的燃料而使用氢气等,在这样的汽车中,搭载有高压气体储存容器。在这样的高压气体储存容器中,对于拉伸强度、弯曲强度,要求规定的强度。

然而,在仅将复合材料卷绕于储气罐的衬里的外周的情况下,为了得到规定的强度,需要卷绕较多的加强构件,可能导致容器整体的重量增大。

本发明即是为了解决上述课题而做成的,其目的在于提供能够确保加强构件的适当的强度、且轻量化的高压气体储存容器和高压气体储存容器的制造方法。

用于解决问题的方案

达成上述目的的本发明所涉及的高压气体储存容器具有:衬里,其收纳高压气体;以及加强层,其通过在所述衬里的外周面卷绕带状的加强构件而形成。所述加强构件包括增强纤维,该增强纤维浸渍有树脂,且对该增强纤维的至少一部分照射了等离子体。所述衬里具有:主体部,其以筒状设于轴向上的中央;端盖部,其设于所述主体部的所述轴向上的两侧并以朝向所述轴向的外方递减的方式弯曲;以及肩部,其设在所述主体部的内周面和所述端盖部的内周面之间的边界。至少构成卷绕于所述肩部的外周面的所述加强构件的所述增强纤维被照射所述等离子体。

而且,在达成上述目的的本发明所涉及的高压气体储存容器的制造方法中,高压气体储存容器具有:衬里,其收纳高压气体;以及加强层,其通过在所述衬里的外周面卷绕带状的加强构件而形成。在高压气体储存容器的制造方法中,对增强纤维的至少一部分照射等离子体,并使树脂浸渍于所述增强纤维而形成所述加强构件,将所述加强构件卷绕于所述衬里的所述外周面。另外,根据所述增强纤维的输送速度的变化,以相对于所述增强纤维的所述等离子体的照射量恒定的方式调整所述等离子体的照射强度。

附图说明

图1是表示本实施方式所涉及的高压气体储存容器的图。

图2是表示高压气体储存容器的衬里的剖视图。

图3是表示包括浸渍有树脂的增强纤维的加强构件的一部分的剖视图。

图4A是表示通过照射等离子体而使拉伸强度提高的样态的图表。

图4B是表示通过照射等离子体而使弯曲强度提高的样态的图表。

图5是表示高压气体储存容器的制造装置的图。

图6是表示高压气体储存容器的制造方法的流程图。

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