[发明专利]鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置

权利要求书

1.一种鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其具备：

曲轴箱(34)，其使曲轴(33)指向车宽方向，并旋转自如地支承曲轴(33)；冷却风扇(63)，其通过与所述曲轴(33)联动地旋转而吸入外部空气；风扇罩(61)，其形成有取入外部空气的冷却风取入口(61a)并覆盖所述冷却风扇(63)；可动遮板(100A)，其具有对所述冷却风取入口(61a)进行开闭的叶片(101、102、103)，并且该叶片(101、102、103)以与所述冷却风取入口(61a)的开口面平行的支承轴(111、112、113)为中心转动；以及感温式的致动器(104)，其安装于所述曲轴箱(34)，并且作为使所述叶片(101、102、103)转动的动力源发挥作用，

所述鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置的特征在于，

所述曲轴箱(34)形成有贮存油的油盘部(76)和从所述油盘部(76)向被润滑部供给油的油路(65)，所述致动器(104)以使其感温部(104C)面对所述油路(65)的方式安装于所述曲轴箱(34)。

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

在所述油路(65)的中途部形成有被安装滤油器(142)的容纳部(34x)，所述致动器(104)被安装成所述致动器(104)的所述感温部(104C)配置于所述容纳部(34x)。

3.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

从车辆侧面观察时，所述滤油器(142)与所述致动器(104)以重合的方式配置。

4.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

所述致动器(104)被安装于所述曲轴箱(34)，由此所述滤油器(142)被保持在所述容纳部(34x)。

5.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

所述滤油器(142)构成为在一端侧具有底部(142d)且在另一端侧具有敞开部(142e)的有底筒状，所述致动器(104)被安装成所述感温部(104C)与所述敞开部(142e)对置。

6.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

在所述油路(65)的中途部形成有排出油的排泄孔(34n)，所述致动器(104)和封闭所述排泄孔(34n)的盖部件(67)从左右一方的车宽方向外侧被安装于所述曲轴箱(34)，所述致动器(104)的安装面(34m)与所述盖部件(67)的安装面(34p)被形成为在车宽方向上相互错开。

7.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

在所述油路(65)的中途部形成有排出油的排泄孔(34n)，所述致动器(104)和封闭所述排泄孔(34n)的盖部件(67)从左右一方的车宽方向外侧被安装于所述曲轴箱(34)，从车辆侧面观察时，所述风扇罩(61)介于所述盖部件(67)与所述致动器(104)之间。

8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的鞍乘型车辆用内燃机的冷却装置，其特征在于，

所述油盘部(76)形成在所述曲轴箱(34)的下部，所述致动器(104)安装于所述曲轴箱(34)的下部，在所述曲轴箱(34)的所述油盘部(76)形成有向车宽方向内侧凹陷的凹部(134d)，所述致动器(104)的从所述油盘部(76)向外部突出的主体部(104E)配置于所述凹部(134d)，由此所述致动器(104)的至少一部分与所述凹部(134d)在车宽方向上重合。