[发明专利]制冷剂压缩机单元

说明书

制冷剂压缩机单元，其包括：压缩机壳体(52)和布置在压缩机壳体中并且能够通过支承及驱动部件(68、72、74)运动以及在至少一个压缩机腔中工作的至少一个压缩机元件(62)；布置在压缩机壳体(52)中的用于至少一个支承及驱动部件(68、72、74)和/或压缩机元件的至少一个润滑剂供应部位；以及通往至少一个润滑剂供应部位的润滑剂输送部(114、152)，其中，润滑剂输送部(114、152)具有由润滑剂穿流过的润滑剂存储室(116、144)，其中布置有润滑剂存在传感器(122)用于检测润滑剂存储室(116、144)中的润滑剂的存在性。

技术领域

本发明涉及一种制冷剂压缩机单元，包括压缩机壳体和至少一个布置在压缩机壳体中并且能够通过支承及驱动部件运动以及在至少一个压缩机腔中工作的压缩机元件，至少一个布置在压缩机壳体中的用于至少其中一个支承及驱动部件和/或压缩机元件的润滑剂供应部位，以及通往至少一个润滑剂供应部位的润滑剂输送部。

背景技术

这类制冷剂压缩机由现有技术中公知。

在此通常通过润滑剂流传感器完成对润滑剂的输送的监控，这些润滑剂流传感器会导致润滑剂输送时的压降。

然而，这类传感器对润滑剂输送有不利的影响，并且无法尽可能快速地对润滑剂中断做出反应。

发明内容

因此，本发明的基本任务是，以如下方式改进开头所说明的类型的制冷剂压缩机单元，使得最佳的润滑剂供应成为可能并且能够最好地对润滑剂中断做出反应。

该任务在开头所说明的类型的制冷剂压缩机单元中根据本发明通过以下方式得以解决，即，润滑剂输送部具有由润滑剂穿流而过的润滑剂存储室，其中布置有用于检测润滑剂存储室中的润滑剂的润滑剂存在传感器。

根据本发明的解决方案的优点可以从下面看出，即，在这种解决方案中，润滑剂的检测不是通过降压来实现的，而是通过判断润滑剂存储室中的润滑剂存在性来实现的，从而由此能够最佳地实现润滑剂供应，并且尤其是不需要且不会出现降压来检测润滑剂供应情况。

在此，润滑剂存在传感器例如可以是在润滑剂存在时被冷却并且在润滑剂不存在时被加热的传感器，由此创造了检测润滑剂存在性的可能性。

然而特别有利的是，润滑剂存在传感器是光学传感器。

尤其是在此光学的润滑剂存在传感器如下地构造，即，使得该润滑剂存在传感器以检测润滑剂的存在性的传感器面与润滑剂存储室邻接地布置。

尤其是在根据本发明的解决方案中设置的是，润滑剂存储室就润滑剂输送部的其他通流部段而言形成无节流的部段，并且例如相对于润滑剂输送部的其他通流部段而言横截面拓展地构造。

由此确保了不会由于润滑剂存储室以及通过润滑剂存在传感器检测润滑剂存储室中的润滑剂而产生压降。

就润滑剂输送部的构造方式而言，被证明特别有利的是，润滑剂输送部存储就重力方向而言位于润滑剂供应部位上方的润滑剂体积量，也就是说以如下方式确定容量，即，使得润滑剂输送部能够存储上述的润滑剂体积量。

在此尤其设置的是，润滑剂存储室容纳至少一部分要存储的润滑剂体积量。

就润滑剂体积量的定量而言没有给出详细的说明。

在此特别有利的是，润滑剂输送部的润滑剂体积量为至少如下大小，即，使得在关闭制冷剂压缩机单元的驱动件直至制冷剂压缩机单元最终停机时，在不继续输送润滑剂的情况下确保对润滑剂供应部位的润滑剂供应。

更有利的是，润滑剂体积量为至少如下大小，即，使得直到制冷剂压缩机单元再次启动，都在不继续输送润滑剂的情况下确保对润滑剂供应部位的润滑剂供应。