[发明专利]具有离合器坡道单元的离合器组件和控制离合器组件的方法

权利要求书

1.一种用于机动车辆的传动系的离合器组件，包括：

用于分离传动系的分离离合器（3），其中分离离合器（3）至少包括第一离合器部件（6）和第二离合器部件（7）；

弹簧元件（27），其将分离离合器（3）加载成为闭合位置，在所述闭合位置，能将扭矩在第一离合器部件（6）和第二离合器部件（7）之间传递；

用于将分离离合器（3）加载成为断开位置的滚珠坡道单元（4），其中滚珠坡道单元（4）包括具有多个周向分布的外部滚珠轨道（20）的外环（15），具有多个周向分布的内部滚珠轨道（21）的内环（17），以及各自设置在外部滚珠轨道（20）和内部滚珠轨道（21）之间的多个滚珠（19）；

用于操作滚珠坡道单元（4）的驱动单元（5），其中驱动单元（5）构造成围绕旋转轴线（A）旋转地驱动外环（15）和内环（17）中的一个；其中外部滚珠轨道（20）和内部滚珠轨道构造成坡道状，使得通过驱动单元（5）旋转地驱动可旋转驱动的环实现外环（15）和内环（17）之间的相对轴向运动，使得分离离合器（3）断开；

其中外部滚珠轨道（20）和内部滚珠轨道（21）在周向方向上延伸穿过小于120°，并且其中外部滚珠轨道（20）和内部滚珠轨道（21）被构造使得在纵向剖面中延伸穿过外部滚珠接触区域和内部滚珠接触区域的力线（L）与旋转轴线（A）围成大于0°且小于90°的角（α）。

2.根据权利要求1所述的离合器组件，其特征在于，所述外部滚珠轨道（20）和内部滚珠轨道（21）被构造使得由力线（L）和旋转轴线（A）围成的角（α）大于20°且小于70°。

3.根据权利要求1或2所述的离合器组件，其特征在于，所述内环（17）被构造成套筒状并延伸到外环（15）中，使得内环（17）和外环（15）至少部分地轴向重叠。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其特征在于，所述外部滚珠轨道（20）和/或内部滚珠轨道（21）被构造使得限定第一端部位置，在第一端部位置，外环（15）和内环（17）轴向地彼此接近，其中分离离合器（3）处于闭合位置，

并且限定第二端部位置，在第二端部位置，外环（15）和内环（17）被设置使得彼此远离，其中分离离合器（3）处于断开位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的离合器组件，其特征在于，所述外部滚珠轨道（20）和/或内部滚珠轨道（21）被构造使得沿着相对旋转路径在第一端部位置和第二端部位置之间设置接合位置，使得在接合位置，当驱动单元（5）停用时，外环（15）和内环（17）彼此保持限定的轴向距离。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的离合器组件，其特征在于，所述外部滚珠轨道（20）和/或内部滚珠轨道（21）包括具有第一梯度的第一部分（31,31'）和具有第二梯度的第二部分（32,32'），其中特别提出，在第一部分（31,31'）和第二部分（32,32'）之间形成限定接合位置的加深的中间部分（33,33'）。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的离合器组件，其特征在于，所述外环（15）和内环（17）中的至少一个构造成在轴向方向上没有底切。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的离合器组件，其特征在于，设置有具有周向开口（18）的保持架（16），滚珠（19）被保持在所述开口中，其中围绕开口（18）的保持架（16）的壁区域被构造使得防止滚珠（19）脱落。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的离合器组件，其特征在于，所述滚珠（19）在沿着外部滚珠轨道和内部滚珠轨道（20,21）滚动时各自限定外部接触线和内部接触线，其中外部滚珠轨道和内部滚珠轨道（20,21）被构造使得外部接触线和内部接触线具有相等的长度。