[发明专利]车辆联接线路存放与控制装置

说明书

一种用于牵引车的线路的存放装置，包括：壳体构件，该壳体构件固定在牵引车的驾驶室外部；接收器，该接收器与壳体连接并且构造成与选自于电气线路、第一气动线路和第二气动线路中的一者联接；以及控制装置，该控制装置与接收器联接，使得当所述线路中的一者与第一接收器联接时，控制装置允许操作人员进行以下操作中的至少一项：释放牵引车的制动器、释放拖车的制动器以及使主销与牵引座挂接板组件解除锁定；其中控制装置防止操作人员在所述线路中的所选一者与接收器联接之前进行以下操作中的至少一项：释放牵引车的制动器、释放拖车的制动器以及使主销与牵引座挂接板组件解除锁定。

技术领域

本发明涉及一种存放与控制装置，该存放与控制装置用于在连接牵引车与拖车的电气线路和气动线路未使用时存放这些线路、用于传达线路和相关联的牵引座挂接组件的联接状态以及用于控制相关联的牵引车和拖车的制动器以及牵引座组件的联接。

发明内容

在一个实施例中，提供了一种用于牵引车与拖车之间的线路的存放装置，所述线路包括电气线路、第一气动线路和第二气动线路，该存放装置包括：壳体构件，该壳体构件构造成在牵引车的驾驶室外部固定到牵引车上；第一接收器，该第一接收器与壳体连接并且构造成与选自于电气线路、第一气动线路和第二气动线路中的一者联接；以及控制装置，该控制装置与第一接收器可操作地联接，使得当第一接收器与选自于电气线路、第一气动线路和第二气动线路中的所选一者联接时，控制装置允许操作人员进行以下操作中的至少一项：释放牵引车的制动器、释放拖车的制动器以及使主销与牵引座挂接板组件解除锁定；其中控制装置防止操作人员在第一接收器与选自于电气线路、第一气动线路和第二气动线路中的所选一者联接之前进行以下操作中的至少一项：释放牵引车的制动器、释放拖车的制动器以及使主销与牵引座挂接板组件解除锁定。

在另一实施例中，提供了一种用于牵引车与拖车之间的线路的存放装置，所述线路包括电气线路、第一气动线路和第二气动线路，该存放装置包括：壳体构件，该壳体构件构造成在牵引车的驾驶室外部固定到牵引车上；第一接收器，该第一接收器与壳体连接并且构造成与选自于电气线路、第一气动线路和第二气动线路中的一者联接；以及控制装置，该控制装置与第一接收器可操作地联接，使得当第一接收器与选自于第一气动线路和第二气动线路中的所选一者联接时，控制装置激活状态指示器，该状态指示器向操作人员提供选自于第一气动线路和第二气动线路中的所选一者与存放装置的联接状态的指示。

在另一实施例中，一种车辆部件致动装置包括：车辆部件，该车辆部件能够在第一构型与第二构型之间转换；致动器，该致动器构造成使车辆部件在第一构型与第二构型之间转换；以及气动阀装置，该气动阀装置与车辆供气线路、车辆气动源和致动器气动地联接，其中阀装置构造成当从车辆供气线路中移除空气压力时通过致动器使车辆部件在第一构型与第二构型之间转换。

在又一实施例中，一种车辆部件致动装置包括：车辆部件，该车辆部件能够在第一构型与第二构型之间转换；致动器，该致动器构造成使车辆部件在第一构型与第二构型之间转换；以及气动阀装置，该气动阀装置包括阀构件，阀构件将阀孔分隔为与车辆供气线路气动连通的第一室以及均与气动源气动连通的第二室、第三室以及第四室，其中阀构件能够在第一位置与第二位置之间移动，其中在第一位置，第二室与气动源气动连通并且第一室与致动器气动连通，而在第二位置，第三室与气动源和致动器气动连通，并且其中阀构件构造成当从车辆供气线路内移除空气压力时从所述第一位置移动至所述第二位置，从而通过致动器使车辆部件从所述第一位置转换至所述第二位置。