[发明专利]催化剂诊断装置有效

专利信息
申请号: 201680084164.4 申请日: 2016-03-29
公开(公告)号: CN108884774B 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 伊藤淳 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00;F02D41/14;F01N3/20;F01N11/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;周丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 催化剂 诊断 装置
【权利要求书】:

1.一种催化剂诊断装置,其在设置于内燃机的排气通路内的催化剂的上游侧及下游侧设置空燃比传感器,基于各空燃比传感器的输出判定催化剂的劣化,该催化剂诊断装置的特征在于,包括:

以使在催化剂的上游侧检测的空燃比穿过在理论配比区域内设定的基准AFR从贫燃侧及富燃侧的一方向另一方转移的方式,对燃料喷射量进行控制的机构(12);

对从由上游侧的空燃比传感器(50u)检测的空燃比从所述一方转移至另一方起,直到由下游侧的空燃比传感器(50d)检测的空燃比满足规定的阈值条件为止的经过时间进行计时的机构(13);

基于所述经过时间对催化剂的氧吸留能力(OSC)进行计算的机构(17、18);以及

基于所述氧吸留能力对催化剂的劣化进行诊断的机构(19),

对所述催化剂的氧吸留能力进行计算的机构包括:

计算在所述经过时间内由所述上游侧的空燃比传感器(50u)检测到的空燃比(AFRu)的平均值与由所述下游侧的空燃比传感器(50d)检测到的空燃比(AFRd)的平均值的差值的机构(14);

对发动机每一循环的燃料喷射重量进行计算的机构(15);以及

对发动机转速进行计算的机构(16),

基于所述空燃比的平均值的差值及燃料喷射重量计算催化剂中的残留氧量MO2,采用残留氧量MO2、发动机转速及经过时间的函数来计算催化剂的氧吸留能力。

2.根据权利要求1所述的催化剂诊断装置,其特征在于,

对所述经过时间进行计时的机构,对从由所述上游侧的空燃比传感器(50u)检测的空燃比转移至贫燃侧起直到由下游侧的空燃比传感器检测的空燃比满足规定的阈值条件为止的经过时间进行计时,

对所述催化剂的氧吸留能力进行计算的机构(17),基于所述经过时间对催化剂的还原气氛下的氧吸留量(OSA)进行计算。

3.根据权利要求1或2所述的催化剂诊断装置,其特征在于,

对所述经过时间进行计时的机构,对从由所述上游侧的空燃比传感器(50u)检测的空燃比转移至富燃侧起直到由下游侧的空燃比传感器检测的空燃比满足规定的阈值条件为止的经过时间进行计时,

对所述催化剂的氧吸留能力进行计算的机构(18),基于所述经过时间对催化剂的氧化气氛下的排氧量(OPA)进行计算。

4.根据权利要求1或2所述的催化剂诊断装置,其特征在于,

还具有在对所述燃料喷射量进行控制之前,在规定的期间内将由所述上游侧的空燃比传感器(50u)检测的空燃比控制为理论配比区域的机构(12)。

5.根据权利要求3所述的催化剂诊断装置,其特征在于,

还具有在对所述燃料喷射量进行控制之前,在规定的期间内将由所述上游侧的空燃比传感器(50u)检测的空燃比控制为理论配比区域的机构(12)。

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