[发明专利]电动送风机、电动吸尘器及干手器有效
申请号: | 201680085680.9 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN109154305B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 安达奈穗 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘杨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 送风机 吸尘器 干手器 | ||
本发明能够得到在将中间叶片设置于离心叶轮的结构中降低在高风量侧的风路内的压力损失且高效率的电动送风机。在电动送风机中,第一动叶(24)和第二动叶(25)包括面向轮毂(23)的中央部(30)并将上缘部(44、45)与下缘部(34、35)相连的内周侧缘部(54、55)。第二动叶(25)的内周侧缘部(55)包括与下缘部(35)相连的第一部分(26)、与上缘部(45)相连的第二部分(27)、以及第三部分(28)。第三部分(28)配置在第一部分(26)与第二部分(27)之间。在沿表面部分(31)的方向上,第一部分(26)、第二部分(27)及第三部分(28)中的第一部分(26)配置在最接近轮毂(23)的外周部的位置。
技术领域
本发明涉及电动送风机、电动吸尘器及干手器。
背景技术
以往,已知有在电动吸尘器、干手器中使用的电动送风机。例如,在日本特开2004-044473号公报(专利文献1)中公开了一种具备如下的离心叶轮的电动送风机,该离心叶轮是通过将包含有曲面状的表面部分的圆锥状的轮毂、沿轮毂上的圆周方向配置有多个的主叶片、和配置在主叶片之间的中间叶片连结而成的。在该电动送风机中,中间叶片的轴向高度比主叶片的轴向高度低。另外,在该电动送风机中,为了高效率化而使中间叶片的内周侧缘部向上游侧倾斜,增大来自主叶片的二次流的下游方向分量。在上述专利文献1中,通过设为这样的结构,从而能够降低内部损失。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-044473号公报
发明内容
发明要解决的课题
近年来,电动吸尘器、干手器等电气设备的小型轻量化的愿望不断增强。因此,需要使在电动吸尘器等中使用的各个部件小型轻量化。对于作为这样的部件之一的电动送风机而言,也不断要求进一步减小离心叶轮的外径。
在小径的离心叶轮中,为了高效率化而存在导入中间叶片的情况。在像这样配置有中间叶片的情况下,通过增加叶片的块数,从而能够在叶片间风路的低风量侧改善离心叶轮内部的空气的流动,效率提高。另一方面,在高风量侧,由于中间叶片的设置而叶片间的风路面积减少,由此风路内的压力损失增大,其结果是,存在电动送风机整体的效率下降的课题。
本发明是为了解决如上所述的课题而作出的,本发明的目的在于提供在将中间叶片设置于离心叶轮的结构中降低在高风量侧的风路内的压力损失且高效率的电动送风机及搭载有该电动送风机的电动吸尘器以及干手器。
用于解决课题的手段
依照本发明的电动送风机具备离心叶轮、电动部和风扇罩。离心叶轮包括轮毂和多个动叶。电动部使离心叶轮旋转。轮毂在俯视观察下外形为圆形形状。轮毂包括沿离心叶轮的旋转轴的方向突出的中央部和从中央部向轮毂的外周部倾斜的表面部分。多个动叶包括第一动叶和第二动叶。第一动叶连结于轮毂的表面部分。第二动叶在轮毂的圆周方向上与第一动叶隔开间隔地设置,并连结于表面部分。风扇罩以将离心叶轮包裹在内的方式在离心叶轮的旋转轴的方向上设置于比多个动叶靠外侧的位置。第一动叶及第二动叶中的每一个分别包括与轮毂的表面部分连结的下缘部、面向风扇罩的上缘部、以及将上缘部与下缘部相连的内周侧缘部。在沿表面部分的方向上,从第二动叶的内周侧缘部至轮毂的外周部的距离比从第一动叶的内周侧缘部至轮毂的外周部的距离短。第二动叶的内周侧缘部包括与下缘部相连的第一部分、与上缘部相连的第二部分、以及第三部分。第三部分配置在第一部分与第二部分之间,且比第一部分及第二部分向中央部侧突出。在沿表面部分的方向上,第一部分、第二部分及第三部分中的第一部分配置在最接近轮毂的外周部的位置。
发明效果
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