[发明专利]一种调度分配信息传输方法、设备及系统

说明书

一种调度分配信息传输方法、设备及系统，涉及车车通信技术领域，V2X，智能汽车，自动驾驶，智能网联汽车等，该方法包括：网络设备配置针对用户设备的复用方式，并根据复用方式向用户设备发送包括调度分配资源指示信息的下行控制信息；用户设备获取复用方式，接收网络设备发送的包括调度分配资源指示信息的下行控制信息，并根据调度分配资源指示信息和复用方式获取传输调度分配信息所占用的资源位置信息，根据调度分配信息所占用的资源位置信息传输调度分配信息。本发明实施例能够准确指示或获取传输调度分配信息所占用的资源，进而提高传输性能。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种调度分配信息传输方法、设备及系统。

背景技术

设备到设备(Device-to-Device，D2D)通信是指两个对等的终端之间直接进行通信的一种通信方式，不需要基站中转。基站可以进行资源的配置、调度、协调等，辅助终端之间直接进行通信。D2D通信包含发现(Discovery)和通信(Communication)两个特性。Discovery是终端周期性的广播信息，从而使得其周围的终端可以检测到该信息并发现该终端；Communication是终端之间数据的直接传输，采用调度分配(SchedulingAssignment，SA)+数据(Data) 的机制。SA用于指示从发送端发出的数据的状态信息，包括数据的时频资源信息，调制与编码格式(Modulation and Coding Scheme，MCS)信息，跳频指示信息，定时提前信息，接收组ID信息等，以便接收端能够根据SA信息的指示进行业务数据的接收。Data为发送端根据SA指示的时频资源信息，使用 SA所指示的格式发出的业务数据。

若进行D2D通信的终端在基站覆盖范围内，则基站会为终端配置传输资源池(例如SA资源池和Data资源池等)，用于终端进行D2D通信的数据传输。终端可使用基站为其在资源池内配置的时频资源进行D2D传输，也可自主地在配置的资源内随机选取时频资源进行D2D传输。

车联网(Internet of Vehicles，IOV)可以实现车到车(Vehicle-to-Vehicle，V2V)、车到路(Vehicle-to-Road，V2R)、车到网(Vehicle-to-Internet，V2I)、车到人(Vehicle-to-Human，V2H)等的互联互通。目前，车联网中利用蜂窝网络技术进行V2V通信，可以充分利用基站来进行传输资源的动态调度，从而降低通信冲突的概率，并解决不可控的时延问题。在基站辅助的车联网中，基站主要进行传输资源的配置，干扰协调等。由于车联网系统中的车到车通信也是一种终端到终端的通信，因此V2V通信可以被看作是一种D2D通信。

但是，并不是所有D2D通信技术都适用于V2V通信，例如，D2D通信中基站指示SA时频资源的方法不适用于V2V通信。因为V2V通信中，SA与Data之间存在多种复用方式，这些复用方式用于描述传输SA的时频资源与传输Data的时频资源之间的关系，例如不同子帧传输、相同子帧传输等。但是，在D2D通信中SA与Data不存在多种复用方式，因此若在V2V通信中继续沿用D2D通信中基站指示SA时频资源的方法，则无法准确指示或获取传输SA 信息所占用的资源，影响传输性能。

发明内容

本发明实施例提供了一种调度分配信息传输方法、设备及系统，能够准确指示或获取传输调度分配信息所占用的资源，进而提高传输性能。

本发明实施例第一方面提供一种调度分配信息传输方法，包括：

用户设备获取复用方式，所述复用方式用于指示传输调度分配信息的时频资源与传输数据信息的时频资源之间的关系；

所述用户设备接收网络设备发送的下行控制信息，所述下行控制信息包括调度分配资源指示信息；

所述用户设备根据所述调度分配资源指示信息和所述复用方式获取传输所述调度分配信息所占用的资源位置信息；

所述用户设备根据所述调度分配信息所占用的资源位置信息传输所述调度分配信息。