[发明专利]电梯装置

说明书

在电梯装置中，轿厢由悬挂体悬吊，并在井道内升降。悬挂补偿体从轿厢悬吊，补偿悬挂体的重量不均衡。平衡轮设置在井道的下部，且卷绕有悬挂补偿体，对悬挂补偿体施加张力。减振器使平衡轮的上下振动衰减。此外，减振器当平衡轮上升时对平衡轮施加比下降时大的衰减力。

技术领域

本发明涉及对悬挂体的重量不均衡进行补偿的悬挂补偿体卷绕于平衡轮的电梯装置。

背景技术

在以往的电梯装置中，以抑制轿厢产生的纵振动为目的，在平衡轮一并设置有平衡轮减振器。此外，在悬吊轿厢的绳索与建筑物振动发生共振、绳索发生大幅横摆的情况下，平衡轮也与绳索的横摆相应地上下振动。因此，还可以期待通过抑制平衡轮的上下振动来抑制绳索的横摆。

作为这样的平衡轮的减振器结构，提出了以下这样的摩擦保持机构：在作用有阈值以上的衰减力的情况下，减振器的安装部移位，由此抑制对减振器施加过大的力(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-177333号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述那样的以往的电梯装置中，为了施加稳定的衰减力，使用了昂贵的减振器。具体而言，成为以下这样的结构：通过将油密封来防止油的泄漏，相对于上升方向及下降方向，均对减振器内的油作用有压力。在这样的结构中，要求密封件的设置及加工精度，因此减振器变昂贵。

另一方面，在使用结构简易的减振器的情况下，减振器内的油成为与向大气压开放的空气层接触的状态。在这样的状态下，在减振器的可动部下降的方向上，油被压缩，由此能够容易地产生衰减力。但是，在减振器的可动部上升的方向上，即使欲压缩油，油也与空气层接触，因此，不能将油的压力提高至大气压以上，难以产生期望的衰减力。为了产生期望的衰减力，还存在提高油的粘度的方法，但若过度提高油的粘度，则当减振器的可动部下降时会产生大的衰减力，对减振器的活塞杆会作用过大的压缩载荷。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，目的在于得到一种电梯装置，其能够利用即使将活塞杆的直径变细也不会因压缩载荷而屈曲的结构简单的减振器，来抑制平衡轮的上下振动。

用于解决课题的手段

本发明的电梯装置具备：轿厢，其在井道内升降；悬挂体，其悬吊轿厢；悬挂补偿体，其从轿厢悬吊，补偿悬挂体的重量不均衡；平衡轮，其设置在井道的下部，且卷绕有悬挂补偿体，对悬挂补偿体施加张力；以及减振器，其使平衡轮的上下振动衰减，减振器当平衡轮上升时对平衡轮施加比下降时大的衰减力。

发明效果

本发明的电梯装置中，减振器当平衡轮上升时对平衡轮施加比下降时大的衰减力，因此，能够利用即使将活塞杆的直径变细也不因压缩载荷而屈曲的结构简单的减振器，来抑制平衡轮的上下振动。

附图说明

图1是示出应用了本发明的电梯装置的一例的示意结构图。

图2是示出本发明的实施方式1的电梯装置的平衡轮装置的立体图。

图3是示出图2的平衡轮装置的主视图。

图4是示出图3的减振器在平衡轮下降时的状态的剖视图。

图5是示出图3的减振器在平衡轮上升时的状态的剖视图。

图6是示出本发明的实施方式2的电梯装置的减振器在平衡轮下降时的状态的剖视图。

图7是示出图6的减振器在平衡轮上升时的状态的剖视图。

图8是示出图6的主活塞的俯视图。