[发明专利]用于将热物件紧固至冷物件的方法和装置

权利要求书

1.一种将内燃发动机的排气模块(14)紧固在与所述内燃发动机相关地布置的支撑件(26)上的方法，所述排气模块(14)设有多个支脚(24)，每个支脚(24)均具有用于紧固螺栓(48)的孔(30)和面对所述支撑件(26)的第一表面(38)，所述支撑件(26)设有用于所述紧固螺栓(48)的螺纹孔(46)和面对所述排气模块(14)的所述支脚(24)的第二表面(28)，所述方法的特征在于如下步骤：

a)给所述支撑件(26)提供第一定位装置(32)，并且给所述排气模块(14)提供第二定位装置(34)；所述第一定位装置(32)为销状构件和盲孔中的一者，并且所述第二定位装置(34)为盲孔和销状构件中的另一者；

b)在所述支脚(24)和所述支撑件(26)之间提供低摩擦装置(54)；

c)将所述排气模块(14)安装在所述支撑件(26)上，从而使所述第一定位装置(32)和所述第二定位装置(34)彼此匹配；

d)拧紧所述紧固螺栓(48)，从而在所述排气模块(14)被加热的同时允许所述排气模块(14)的所述支脚(24)借助于所述低摩擦装置在第二表面(28)上滑动。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤c)之后：

i.将紧固螺栓(48)插入到所述支脚(24)中的所述孔(30)内；并且

ii.将所述紧固螺栓(48)拧到所述支撑件(26)中的所述螺纹孔(46)内。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤c)之前：

i.将所述紧固螺栓插入到所述支撑件(26)中的所述螺纹孔(46)内；

ii.将所述紧固螺栓拧入所述螺纹孔(46)内，由此所述紧固螺栓为无头螺栓。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，在步骤i之前，将套筒(50)插入在每个紧固螺栓(48)上。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤b)中，将具有至少一个低摩擦表面的垫片作为所述低摩擦装置(54)定位在所述排气模块(14)的所述支脚(24)和所述支撑件(26)之间。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤b)中，对所述第一表面(38)和所述第二表面(28)中的至少一者进行机加工或涂覆以降低其摩擦特性，使得所述第一表面(38)和所述第二表面(28)中的至少一者充当所述低摩擦装置。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述螺纹孔(46)的中心处提供所述第一定位装置(32)。

8.一种用于将内燃发动机的排气模块紧固至与所述内燃发动机相关地布置的支撑件的装置，所述排气模块(14)具有适合于搁置在所述支撑件(26)上的支脚(24)，每个支脚(24)均具有用于紧固螺栓(48)的孔(30)和在使用时面对所述支撑件(26)的支脚表面(38)；所述支撑件(26)具有用于所述紧固螺栓(48)的螺纹孔(46)和在使用时面对所述支脚表面(38)的支撑表面(28)；在所述支撑件(26)和所述排气模块(14)的所述支脚(24)中的至少除了一个支脚以外的所有支脚之间设有低摩擦表面，其特征在于，所述支撑件(26)设有第一定位装置(32)，并且所述排气模块(14)设有第二定位装置(34)；当所述排气模块(14)安装在所述支撑件(26)上时，所述第一定位装置(32)和所述第二定位装置(34)彼此匹配；所述第一定位装置(32)为销状构件和盲孔中的一者，并且所述第二定位装置(34)为盲孔和销状构件中的另一者。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述低摩擦表面是机加工或涂覆的支脚表面(38)和/或机加工或涂覆的支撑表面(28)。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在所述支撑件(26)和所述排气模块(14)的所述支脚(24)中的至少除了一个支脚以外的所有支脚之间布置有垫片(54)，所述垫片(54)设有所述低摩擦表面。