[发明专利]用于燃气轮机的冲击冷却特征

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的冲击冷却系统，包括：

初始冲击表面(10)，所述初始冲击表面(10)具有位于中央的开口(12)；

多个通道(14)，所述多个通道(14)从所述开口(12)径向向外延伸并且由多个固定件(16)形成，所述多个固定件(16)各自将每个相邻的通道(14)隔开；

其中，所述多个固定件(16)各自具有在相对于所述初始冲击表面(10)平行的平面中沿着所述位于中央的开口(12)的边缘(32)定位的倒圆的上游端部(18)和在相对于所述初始冲击表面(10)平行的平面中沿着所述初始冲击表面(10)的边缘(30)定位的倒圆的下游端部(20)；

其中，所述多个固定件(16)各自具有位于连接至所述初始冲击表面(10)的基部部分(44)与相反侧的顶部部分(46)之间的中间部分(54)；

其中，所述多个固定件(16)各自具有沿着所述固定件(16)的中间部分(54)的沿着垂直于所述初始冲击表面的平面的凹形形状；

其中，所述多个通道(14)被分成多个子通道(22)，所述多个子通道(22)从产生在子固定件(24)的上游端部(26)处的通道(14)中的停滞点(34)从每个通道(14)的入口径向向外延伸；

其中，所述多个子固定件(24)中的每个子固定件具有倒圆的上游端部(26)和沿着所述初始冲击表面(10)的边缘(30)定位的大致平坦的下游端部(28)；

其中，所述多个子固定件(24)各自具有位于连接至所述初始冲击表面(10)的基部部分(58)与相反侧的顶部部分(60)之间的中间部分(56)；

其中，所述多个子固定件(24)各自具有沿着所述子固定件(24)的中间部分(56)的沿着垂直于所述初始冲击表面(10)的平面的凹形形状。

2.根据权利要求1所述的冲击冷却系统，其中，每个子通道(22)还包括多个球形固定件(36)，所述多个球形固定件(36)沿着所述初始冲击表面(10)定位并延伸到所述子通道(22)中。

3.根据权利要求1或2所述的冲击冷却系统，其中，至少一个凸起的球形固定件(36)沿着所述初始冲击表面(10)定位并且在每个子通道(22)内向上延伸到沿着所述初始冲击表面(10)的边缘(30)的径向外部出口部分(38)中。

4.根据权利要求1或2所述的冲击冷却系统，其中，所述多个固定件(16)中的每个固定件具有沿着相对于所述初始冲击表面(10)平行的平面从所述位于中央的开口(12)的边缘(32)最初在每侧向内弯曲并且靠近所述下游端部(20)再次扩张的形状。

5.根据权利要求1或2所述的冲击冷却系统，其中，所述多个固定件(16)与所述初始冲击表面(10)之间的连接部沿着每个固定件(16)的所述基部部分(44)具有嵌边(64)。