[发明专利]气箱装置

权利要求书

1.一种用于内燃机(102)的气箱装置(100)，所述气箱装置(100)包括气箱(104)和附加气箱(106)，所述气箱(104)用于容纳可燃气体，所述附加气箱(106)被布置成在所述内燃机(102)的上游与所述内燃机(102)流体连通，其中，所述气箱装置(100)进一步包括阀装置(108)，所述阀装置(108)被定位成与所述内燃机(102)流体连通，所述阀装置(108)进一步被布置成在所述气箱(104)和所述附加气箱(106)的上游与所述气箱(104)和所述附加气箱(106)流体连通，用于以可控制的方式将可燃气体从所述内燃机(102)引导到所述气箱(104)或所述附加气箱(106)，其中，所述阀装置(108)能够在第一状态和第二状态之间进行控制，在所述第一状态，来自所述内燃机(102)的可燃气体被引导到所述气箱(104)，在所述第二状态，来自所述内燃机(102)的可燃气体被引导到所述附加气箱(106)，其特征在于，当来自所述内燃机(102)的可燃气体的压力水平超过预定阈值限值时，所述阀装置(108)以可控制的方式从所述第一状态切换到所述第二状态。

2.根据权利要求1所述的气箱装置(100)，其中，所述阀装置(108)是气压控制的阀装置。

3.根据上述权利要求中的任一项所述的气箱装置(100)，其中，所述阀装置(108)是机械控制的阀装置。

4.根据权利要求1或2所述的气箱装置(100)，其中，所述气箱(104)被布置成在所述附加气箱(106)的上游与所述附加气箱(106)流体连通。

5.根据权利要求4所述的气箱装置(100)，其中，所述气箱装置(100)进一步包括压缩机(110)，所述压缩机(110)被布置成在所述气箱(104)和所述附加气箱(106)之间流体连通。

6.根据权利要求1或2所述的气箱装置(100)，其中，所述气箱装置(100)包括位于所述气箱(104)和所述内燃机(102)之间的燃料供应管线(112)，所述气箱装置(100)进一步包括第一燃料泵(114)，所述第一燃料泵(114)被布置在所述燃料供应管线(112)中。

7.根据权利要求6所述的气箱装置(100)，其中，所述附加气箱(106)在所述第一燃料泵(114)的下游位置(113)处被连接到所述燃料供应管线(112)。

8.根据权利要求6所述的气箱装置(100)，其中，所述气箱装置(100)包括气体转换器装置(116)，所述气体转换器装置(116)被布置成将液化的可燃气体转换成压缩的可燃气体，所述气体转换器装置(116)被定位在所述第一燃料泵(114)下游的所述燃料供应管线(112)中。

9.根据权利要求8所述的气箱装置(100)，其中，所述气体转换器装置(116)包括第二燃料泵(118)和蒸发单元(120)，所述蒸发单元被定位成与所述第二燃料泵(118)流体连通。

10.根据权利要求1或2所述的气箱装置(100)，所述气箱装置(100)进一步包括第二附加气箱(122)，所述第二附加气箱(122)被布置成在所述气箱(104)的下游与所述气箱(104)流体连通。

11.根据权利要求10所述的气箱装置(100)，其中，所述第二附加气箱(122)为高压气体容器，所述高压气体容器被构造成容纳适合被输送到所述内燃机(102)的燃料喷射系统(124)的压缩的可燃气体。