[发明专利]无级变速器的控制方法以及无级变速器系统有效
申请号: | 201680090906.4 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN109964066B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 寺井启 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/662 | 分类号: | F16H61/662 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无级 变速器 控制 方法 以及 系统 | ||
1.一种无级变速器的控制方法,其利用在初级油室与次级油室之间的油路设置的机油泵,对所述初级油室的机油的进出进行控制,其中,
所述无级变速器的控制方法具有如下步骤:
判定步骤,判定所请求的降速换挡速度是否比允许值快;
位置控制步骤,根据车辆的驾驶状态而设定所述初级油室的目标活塞位置,基于该目标活塞位置而进行所述初级油室的活塞的位置控制;
油压控制步骤,根据所述驾驶状态而设定所述初级油室的目标油压,基于该目标油压而进行所述初级油室的油压控制;以及
反馈设定控制步骤,在通过所述判定步骤判定为降速换挡速度比允许值慢的情况下,增大所述位置控制步骤中的基于所述目标活塞位置的位置反馈控制所涉及的权重,在判定为降速换挡速度比允许值快的情况下,增大所述油压控制步骤中的基于所述目标油压的油压反馈控制所涉及的权重。
2.根据权利要求1所涉及的无级变速器的控制方法,其中,
在判定为降速换挡速度比允许值慢的情况下,在所述位置控制步骤中,进行所述位置反馈控制,并且在所述油压控制步骤中,不进行所述油压反馈控制,
在判定为降速换挡速度比允许值快的情况下,在所述位置控制步骤中,不进行所述位置反馈控制,并且在所述油压控制步骤中,进行所述油压反馈控制。
3.根据权利要求1所涉及的无级变速器的控制方法,其中,
在判定为降速换挡速度比允许值慢的情况下,在所述位置控制步骤中,增大所述位置反馈控制所涉及的权重,并且减小所述油压控制步骤中的所述油压反馈控制所涉及的权重,
在判定为降速换挡速度比允许值快的情况下,在所述位置控制步骤中,减小所述位置反馈控制所涉及的权重,并且增大所述油压控制步骤中的所述油压反馈控制所涉及的权重。
4.根据权利要求1至3中任1项所涉及的无级变速器的控制方法,其中,
在通过所述油压反馈控制而使得所述目标油压低于抑制传动带打滑所需的下限压力的情况下,将该下限压力设定为所述目标油压。
5.一种无级变速器系统,其利用在初级油室与次级油室之间的油路设置的机油泵,对所述初级油室的机油的进出进行控制,其中,
所述无级变速器系统具有:
位置控制部,其根据车辆的驾驶状态而设定所述初级油室的目标活塞位置,基于该目标活塞位置而进行所述初级油室的活塞的位置控制;以及
油压控制部,其根据所述驾驶状态而设定所述初级油室的目标油压,基于该目标油压而进行所述初级油室的油压控制,
还具有控制器,该控制器判定所请求的降速换挡速度是否比允许值快,并且设定所述位置控制部以及所述油压控制部中的控制方法,
所述控制器在判定为降速换挡速度比允许值慢的情况下,增大所述位置控制部中的基于所述目标活塞位置的位置反馈控制所涉及的权重,在判定为降速换挡速度比允许值快的情况下,增大所述油压控制部中的基于所述目标油压的油压反馈控制所涉及的权重。
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