[其他]液压阀

说明书

本实用新型涉及液压阀(1)、尤其是液压传动阀，包括电磁部件(3)，其具有可磁化的外壳(4)，外壳在外圆周(50)并在至少一个第一端面(52)包围磁线圈(7)，以及电磁部件具有设在磁线圈(7)内的极管(6)，在极管里衔铁(10)轴向移动地位于衔铁室(56)里，以及液压阀包括液压部件(2)，其具有液压活塞(16)，液压活塞轴向移动地在阀套(5)里导引并且利用液压活塞使至少一个工作接头(A)选择性地与至少一个供给接头(P)和至少一个油箱接头(T)连接。在此，衔铁(10)用于驱动液压活塞(16)。阀套(5)沿极管(6)的延长体的纵轴线(L)布置。在此，液压流体储备部(150)位于线圈体(8)里并与衔铁室(56)流体连接。

技术领域

本实用新型涉及一种液压阀，尤其是导引液压流体装置的、尤其是机动车变速器的液压控制器的机电一体化的液压传动阀。

背景技术

为了在长的变速器换油间隔的情况下、在极端情况下在所谓的达到寿命时仍然是故障安全的，所述传动阀必需具有高的牢固度。而且能够以大的间隙在要运动的部件中实现高的牢固度。但是这导致控制精度的负担。

由文献DE 10 2011 053 023 A1已知一个液压阀，它不仅具有高的牢固度，而且具有高的控制精度。通过污物颗粒在运行介质中不会导致传动阀咬死实现高的牢固度，因为衔铁可以施加这样高的轴向力，使得衔铁总是可以拉动。利用多个结构上的措施实现高的控制精度，它尤其减小在衔铁与极管之间的横向力，衔铁活动地布置在极管里面。

这种已知的用于减小横向力的结构上的特征在那里是在衔铁与极管之间非常窄的运动间隙。为了达到高的磁力，力求尽可能薄的隔离层，代替例如套或厚的层。这种非常薄的隔离层有利地具有10μm(微米) 至60μm的层厚。薄的隔离层例如可以通过化学或电镀的淀积隔离层实现。作为化学工艺例如可以采用化学镀镍。在这里已经证实层厚45 μm是有利的，因为在这里以可接受的横向力实现高的磁力。通过目前现有的工艺已经证实，从20μm开始的层厚是足以可再生产的。例如与电镀镀镍不同，在化学工艺中没有电压施加在电极上。在化学镀镍时层厚是非常均匀的。

为了加工比例特性的传动阀在文献DE 10 2011 053 023 A1中设有极芯锥。但是通过这种极芯锥也可以实现其它不同的力/行程变化过程。但是为了简化调节大多期望直线的力/行程变化过程。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提出一种液压阀，尤其作为液压的传动阀，它将尽可能高的牢固度与成本有利的结构形式相结合。

所提出的是液压阀、尤其是液压传动阀，所述液压阀包括电磁部件，所述电磁部件具有可磁化的外壳，该外壳在外圆周上并在至少一个第一端面上包围磁线圈，以及所述电磁部件具有布置在磁线圈内部的极管，在极管里面衔铁轴向移动地位于衔铁室里面，以及所述液压阀包括液压部件，所述液压部件具有液压活塞，该液压活塞轴向移动地在阀套里面导引并且利用液压活塞使至少一个工作接头选择性地与至少一个供给接头和至少一个油箱接头连接。所述衔铁用于驱动液压活塞。所述阀套沿着极管的延长体的纵轴线布置。在此，液压流体储备部位于线圈体里面，该液压流体储备部与衔铁室处于流体连接状态。在此，所述极管包括电磁部件的极和/或极芯。