[其他]透镜组件

说明书

一种透镜组件，其中玻璃表面面向用户。所述透镜组件可以包括所述玻璃层的背表面上的保持膜，其中前表面没有安全层。所述透镜组件可以包括：玻璃层，所述玻璃层具有前表面和背表面，所述前表面由人触及；以及保持膜，所述保持膜固定到所述背表面并且是透明的。显示发生器可以固定到所述保持膜。间隔层可以围绕所述显示发生器固定在所述保持膜上。掩模可以在所述保持膜的下方固定到所述玻璃的背表面。支撑框架可以接合所述间隔层并且支撑所述显示发生器，其中所述玻璃层由所述保持膜支撑并且由所述显示发生器和所述框架两者机械地支撑。所述前表面可以没有保持层。

本申请要求2015年12月18日提交的美国临时申请序列号 62/269,621的权益，该临时申请的公开内容以其全文引用的方式并入本文中。

技术领域

本文中公开的各方面总体涉及用于电子装置的透镜组件，并且更具体地，涉及可以安装在车辆或其他装置中的具有安全玻璃的表面模块或透镜组件。

背景

玻璃经常用作车辆中的材料并且特别是用于汽车内部造型设计。玻璃还用作从电子设备与其用户或其他人的接口。玻璃进一步地用作某些电子设备或其他人机接口上的透镜。期望并且有时需要玻璃达到某些安全水平，例如，欧盟标准ECE R21和美国交通部FMVSS201 等等。针对汽车产品的监管环境限制了传统上用于显示表面、盖板透镜等的玻璃类型。传统上，玻璃(被定义为由二氧化硅、焊剂和稳定剂组成的材料)涂覆有聚合物膜，以确保在碰撞期间玻璃表面不会对车辆的乘客产生危险情况。例如，在玻璃破裂或破碎时，不准许有尖锐的边缘。

概述

描述一种透镜组件，其中玻璃层的背表面上具有保持层。在一个示例实施方案中，透镜组件可以包括：玻璃层，所述玻璃层具有第一侧和第二侧，所述第一侧由人触及；以及保持层，所述保持层固定到第二侧并且是透明的。显示发生器可以固定到所述保持层。间隔层可以围绕显示发生器固定在保持层上。支撑框架可以接合所述间隔层并且支撑所述显示发生器，其中所述玻璃层由所述保持膜支撑并且由所述显示发生器和所述框架两者机械地支撑。第一侧可以没有处理层。

在一个示例实施方案中，掩模施加到玻璃层来限定显示区域。

在一个示例实施方案中，在将保持层添加到玻璃层的第二侧之前施加掩模。

在一个示例实施方案中，间隔层被框架压紧到玻璃层上。

在一个示例实施方案中，第一侧是玻璃层的正面并且利用原子层沉积或离子处理进行处理以矫正玻璃层中的缺陷。

在一个示例实施方案中，玻璃层在其整个区域周围由保持膜支撑并且由显示发生器和框架两者机械地支撑，例如，在玻璃层延伸超出显示发生器的轮廓的区域中。

在一个示例实施方案中，支撑框架适于安装在车辆中作为信息娱乐装置或仪表组，或者安装在便携式电子装置中。

在一个示例实施方案中，掩模比间隔层进一步向内延伸。

在一个示例实施方案中，玻璃层在其整个区域周围由保持层支撑并且由显示发生器和框架两者机械地支撑。

在一个示例实施方案中，第二侧是远离用户的背面。

在一个示例实施方案中，间隔层被框架压紧到玻璃层上。

还描述用于制造透镜组件的方法。一种组件方法可以包括：将掩模固定在玻璃层的背表面上；以及将保持层固定来覆盖掩模层和玻璃层的背表面，其中玻璃层的前表面没有保持层。所述方法可以包括在掩模层的至少部分上方将间隔层固定在保持层的周边上。所述方法可以包括将固定到保持层的显示发生器固定在间隔层内。所述方法可以包括将支撑框架接合到间隔层以支撑显示发生器并且经由间隔层和保持膜来支撑玻璃层。或者，所述方法可以放弃在显示发生器的有效区域与由掩模在玻璃透镜的背面上限定的可见窗口之间使用周边粘结，而是使用光学透明粘合膜或树脂。