[发明专利]自动扶梯的双段式附加制动装置有效
申请号: | 201710001934.0 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN106516959B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 陈福春;朱学明;钮子雨 | 申请(专利权)人: | 苏州汉森电梯有限公司 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;F16D63/00;F16D65/14;F16D121/24 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动扶梯 段式 附加 制动 装置 | ||
技术领域
本发明 属于自动扶梯安全设施技术领域,具体涉及一种自动扶梯的双段式附加制动装置。
背景技术
自动扶梯广泛应用于商场、空港、车站和旅游观光景区等等。如业界所知,自动扶梯工作过程中有可能出现诸如驱动链条断裂、主机工作制动器失灵、主机超速、突然断电、上行过程中主机逆转之类的情形,尽管出现此类情形的几率极低甚至是微乎其微的,但是对于乘客产生的影响乃至有可能引起的伤害是严重的。正鉴于此,在自动扶梯上通常配备有旨在应对前述情形的附加制动装置,由附加制动装置对传动轴(业界习惯称链轮主轴)制动,使梯级传动链条及扶手传动链条停止运动,以保障安全。
在公开的中国专利文献中可见诸具有前述功用的制动装置的技术信息,如CN102219145B(自动扶梯或自动人行道的安全制动装置)和CN104627810A(自动扶梯的附加制动装置),这两项专利方案均着重介绍了电磁执行机构(即制动执行机构),具体而言,由吸合电磁铁带动连杆(也称操纵杆),由连杆带动与连杆连接的棘爪,由棘爪对棘爪座(也称棘轮)产生作用,即,当棘爪与棘爪座配合时,则使自动扶梯制动,反之亦然。但是这两项专利均未给出摩擦制停机构的具体结构的启示,然而,摩擦制停机构的结构合理与否对于自动扶梯的制动可靠性恰恰是十分重要的。
如业界所知,作为前述摩擦制停机构的结构体系的制动件如制动盘的制动可靠性是十分严苛的,然而在实际的制造过程中由于受材料因素以及工艺因素的制约,制动盘的制动可靠性往往难以满足人们期望的要求。因此,如何增进摩擦制停机构的制停可靠性而藉以充分保障安全成了业界关注并且期望解决的技术问题,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本发明 的任务在于提供一种有助于显著提高摩擦制停机构的制停可靠性的自动扶梯的双段式附加制动装置。
本发明 的任务是这样来完成的,一种自动扶梯的双段式附加制动装置,所述的自动扶梯包括一链轮主轴,在该链轮主轴的中部通过轴套枢转支承轴承转动地套置有一链轮主轴轴套,在该链轮主轴轴套的左端端面以及右端端面上各固定有一梯级传动链轮,在梯级传动链轮背对链轮主轴轴套的一侧固定有一电机驱动链轮,在该电机驱动链轮背对链轮主轴轴套的一侧形成有一摩擦制停机构容纳腔,链轮主轴的左端和右端的主轴轴头穿过梯级传动链轮探入到摩擦制停机构容纳腔内,所述的双段式附加制动装置包括容纳于所述摩擦制停机构容纳腔内的一内摩擦制停机构、一外摩擦制停机构、一压盘、一主轴轴头固定座、一内制动盘制动执行机构和一外制动盘制动执行机构,内摩擦制停执行机构与所述梯级传动链轮相配合,外摩擦制停机构位于内摩擦制停机构与压盘之间,并且该外摩擦制停机构以及压盘与内摩擦制停机构联结,主轴轴头固定座对应于压盘背对外摩擦制停机构的一侧并且与机架固定,在该主轴轴头固定座的中央位置开设有一轴头固定孔,所述的主轴轴头在依次途经内、外摩擦制停机构和压盘后探入轴头固定孔内与主轴轴头固定座固定,内制动盘制动执行机构设置在机架上并且与所述的内摩擦制停机构相配合,外制动盘制动执行机构同样设置在机架上并且与外摩擦制停机构相配合。
在本发明 的一个具体的实施例中,在所述链轮主轴轴套的左端和右端各构成有一链轮主轴轴套法兰盘,所述的梯级传动链轮与链轮主轴轴套法兰盘背对链轮主轴轴套的一侧固定。
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